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蜗杆与蜗轮齿侧间隙过大,会使传动不平稳,换向时产生冲击。()

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第1题
减速箱内蜗杆、蜗轮齿的啮合面不易进入杂物,安装维修方便,但润滑性较差。()

减速箱内蜗杆、蜗轮齿的啮合面不易进入杂物,安装维修方便,但润滑性较差。()

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第2题
在蜗轮齿数不变的情况下,蜗杆的头数(),则传动比就()。

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第3题
蜗杆副传动机构的装配,蜗杆的轴心线应在蜗轮轮齿的对称中心平面内。()
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第4题
数控机床中采用双导程蜗杆结构是为了( )。

A.提高传动效率

B.增加预紧力

C.增大减速比

D.消除传动侧隙

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第5题
蜗杆副齿侧间隙的检查,一般要用百分表测量。()
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第6题
节圆与分度圆相重合的一对直齿圆柱齿轮机构作无齿侧间隙啮合传动时,这两个齿轮都应为标准齿轮。()
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第7题
()造成机床主轴间隙过大的原因之一是主轴调整后未被锁紧,所以在切削热的影响下,会使主轴轴承松动而造成主

( )造成机床主轴间隙过大的原因之一是主轴调整后未被锁紧,所以在切削热的影响下,会使主轴轴承松动而造成主轴间隙过大。

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第8题
铣床悬梁变形和悬梁导轨间隙过大,会使(),影响铣刀安装精度和使用寿命。 A.刀杆变形 B.支持轴承变形 C.

铣床悬梁变形和悬梁导轨间隙过大,会使( ),影响铣刀安装精度和使用寿命。

A.刀杆变形 B.支持轴承变形 C.刀杆支架变形

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第9题
滚珠丝杠预紧的目的是( )。

A.增加阻尼比,提高抗振性

B.提高运动平稳性

C.消除轴向间隙和提高传动刚度

D.加大摩擦力,使系统能自锁

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第10题
齿轮公法线长度变动(△Fω)是控制______的指标。

A.传递运动准确性

B.传动平稳性

C.载荷分布均匀性

D.传动侧隙合理性

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第11题
齿轮公法线长度变动量是控制______的指标。

A.传递运动准确性

B.传动平稳性

C.载荷分布均匀性

D.传动侧隙合理性

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