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[判断题]

车辆踏面圆周磨耗深度在距轮缘内侧70mm的踏面处测量。()

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第1题
在离车轮内侧到踏面()处可测量轮径、轮辋厚度、踏面圆周磨耗深度。
在离车轮内侧到踏面()处可测量轮径、轮辋厚度、踏面圆周磨耗深度。

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第2题
轮对踏面圆周磨耗过限后会造成()。

A.轮缘易偏磨

B.轮缘易爬轨

C.增加踏面斜度

D.增加车辆振动

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第3题
调查车辆脱轨时应记载脱轨轮对的()、内侧距、轮辐宽度、车轮圆周磨耗和轮缘垂直磨耗状态。

A.熔炼号码

B.轮缘厚度

C.轮对直径差

D.轮辋厚度

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第4题
测量踏面擦伤时,在轮缘内侧70mm处测量。()
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第5题
客车轮对限度,运用车辆车轮踏面圆周磨耗深度不超过()mm。

A.5

B.6

C.7

D.8

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第6题
踏面圆周磨耗后会使轮缘相对高度增加,易切断鱼尾板联接螺栓。()
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第7题
车轮踏面圆周磨耗超限后使轮缘的相对高度()。

A.减少

B.相对不变

C.增加

D.绝对不变

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第8题
车轮踏面圆周磨耗深度段修不大于()

A.4mm

B.5mm

C.6mm

D.7mm

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第9题
货车踏面圆周磨耗深度的段修限度是()mm。

A.4

B.5

C.6

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第10题
货车车轮踏面圆周磨耗深度辅修限度为不大于()。

A.3mm

B.5mm

C.7mm

D.8mm

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第11题
车轮踏面内侧外缘突起的部分叫(),起导向作用,可防止轮对脱轨,使车辆在轨道上安全运行。

A.轮缘

B.踏面

C.轮辋

D.轮毂

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