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瞭望距离不足100m,列车运行限速为()km/h。

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第1题
半自动闭塞,列车运行中出现距离误差,当LKJ£­93型监控装置计算距前方信号机距离()时,监控装置持续发出报警。

A.>50m

B.≤50m

C.≤100m

D.<100m

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第2题
救援动车组在自动闭塞区间正方向运行时,开放出站信号,按完全监控模式进入区间,在行车许可终点停车;与被救援列车联系确认后,按目视行车模式进入前方闭塞分区,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不超过()km/h。

A.15

B.20

C.40

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第3题
运行中遇天气恶劣信号机了望距离不足200m时,应适当降速,并报告车站值班员转告列车调度员,严禁盲目赶点和臆测运行。()
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第4题
普速铁路得到现场汇报隧道拱顶(上跨构筑物)漏水点,接触网有明显放电现象或有其他危及行车安全异常情况时,列车调度员应如何处理?()。

A.立即通知已进入区间的后续列车停车,不再向该区间放行列车

B.后续列车发令前后1km限速80km/h通过

C.后续列车发令前后500米降弓通过

D.通知后续列车在漏水地点加强瞭望

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第5题
在遇到台风、雷、暴雨等恶劣天气时,司机在高架及地面站区间时,应加强线路瞭望,限速发现险情及车体晃动,停车,汇报行调按其指示执行;进站加强鸣笛,并以不超过35km£¯h的速度进站停车,平稳驾驶列车。()
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第6题
其中阶梯型分级制动是以闭塞分区为单元,它将一个列车全制动距离划分为3~4个闭塞分区,每一闭塞分区根据()来确定限速值。

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第7题
在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车最后一辆不得为关门车,120km£¯h速度等级及编组小于()辆的140km£¯h、160km£¯h速度等级列车按规定关门时需限速运行,车辆乘务员须向司机递交限速证明书。

A.2

B.4

C.6

D.8

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第8题
异物侵限监测点为隧道口时,在看守人员未到达异物侵限监测点前,列车调度员应下达限速()及以下注意运行的调度命令,限速位置为监测点所在闭塞分区,司机在该处注意运行。

A.10km/h

B.15km/h

C.40km/h

D.30km/h

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第9题
运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员须发布调度命令,受令者为()。

A.车站值班员

B.司机

C.车站值班员和司机

D.应急值守人员

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第10题
2列车在同一轨道同一方向行驶时,其之间的距离不得小于()。

A.40m

B.60m

C.80m

D.100m

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第11题
列车运行中不得将手脚放在门框和风档连接处,关闭车门、直门、厕所门应执行“一停、二看、三瞭望”制度,防止挤伤。()
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