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[判断题]

道岔和站线的综合维修周期，由铁路局集团公司规定。其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步，但不宜超过1年。（)

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第1题

周期检定由国家轨道衡计量分站提出计划，并经（)确认后报国家轨道衡计量站。

A.铁路局货运主管部门

B.铁路局计量主管部门

C.车站

D.超偏载检测装置、轨道衡生产厂家

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第2题

根据集团最新生物安全要求，场内生物安全等级由高到低排序划分，下面表述正确的是。

A.公猪站>配怀舍

B.分娩舍>公猪舍

C.配怀舍>分娩舍

D.隔离舍>保育舍

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第3题

铁路局应组织（)制定“货检应用”、视频监控等设备发生故障时，以及雨雪雾等不良天气和非正常运输状态下保证货检作业衔接有序的应急预案。

A.设备维修单位

B.设备使用单位

C.货检站

D.编组站

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第4题

高速铁路按照“新路新制、技改制改”的生产力布局调整思路，电力设备检修体制采用综合维修体制。综合维修体制是由高速铁路的技术特点、检修维修作业内容、“天窗”修的行车组织模式决定的。高速铁路电力设备检修为提高维修作业的质量、效率，设备的利用率，按照“周期检测、状态维修、寿命管理”的原则，采取“天窗修”组织模式，在夜间列车停运后进行，采用“专业修、机械修、集中修”的方式进行维修，减少了对行车正常运行的干扰。()此题为判断题(对，错)。

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第5题

“全国铁路免费乘车证”由（)制发和管理。

A.铁路局

B.站段

C.国务院铁路主管部门

D.铁路集团(公司)

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第6题

道岔综合维修验收评分标准规定，顶铁离缝大于2mm，每个扣（）分。

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第7题

铁路局车辆运行安全监测站和复示站设备实行日检，日检由调度主任负责。（)

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第8题

自轮运转特种设备由综合维修工区（段管线)进出车站前，司机应先与列车调度员（车站值班员或车务应急值守人员)联系，确认车站（)。

A.空闲

B.控制模式

C.控制方式

D.接车线

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第9题

年度检测和维修计划,由供电段于前一年11月底以前分别下达到车间,同时报铁路局。（)

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第10题

根据铁路营业线施工计划审批权限，对于需要调整跨局货物列车编组计划的施工计划，应向（）报批

A.铁道部

B.铁路局

C.车务段

D.直属站

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第11题

普速铁路大型养路机械维修、清筛，人工处理路基基床，成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工属于Ⅱ级施工。（)

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