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[单选题]

前制动手柄采用()与蹄块式前制动器连结。

A.制动杆

B.制动拉索

C.液压管

D.铁丝

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第1题
常用制动效能因数与摩擦系数的关系曲线来说明各类型制动器的效能及其稳定性。()制动器稳定性最好。

A.盘式

B.双向自动增力蹄

C.双增力蹄

D.增、减力蹄

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第2题
以下关于蹄盘式中央驻车制动器相关组成零部件装配关系的表述,不正确或不准确的是()。

A.制动蹄支架用螺栓固定在变速器壳体后壁

B.铸铁的通风式制动盘用螺栓与变速器第二轴后端的凸缘盘连接

C.制动蹄通过偏心销轴与制动蹄支架连接

D.利用拉簧和定位弹簧使制动蹄和制动盘之间保持一定的间隙

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第3题
双领蹄式鼓式制动器两制动蹄都以安装在制动衬板下端的支点为固定支点。()

双领蹄式鼓式制动器两制动蹄都以安装在制动衬板下端的支点为固定支点。()

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第4题
摩擦衬片通常采用铆合、螺栓连结或用胶粘结在制动蹄上。()
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第5题
前进和倒车时制动效能相同的制动器有()。

A.双领蹄式制动器

B.领从蹄式制动器

C.单向自增力式制动器

D.双从蹄式制动器

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第6题
下列哪种制动器的稳定性最好()。

A.盘式制动

B.双减力蹄制动器

C.增、减力蹄制动器

D.双增力蹄动器

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第7题
前进和倒车时制动强度最强的制动器是()。

A.双领蹄式制动器

B.双向自增力式制动器

C.单向自增力式制动器

D.双从蹄式制动器

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第8题
在基本结构参数和轮缸工作压力相同的条件下,制动效能最小的制动器是()。

A.双领蹄式制动器

B.领从蹄式制动器

C.双向自增力式制动器

D.双从蹄式制动器

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第9题
鼓式车轮制动器的固定部分是()。

A.制动蹄

B.制动鼓

C.制动轮缸

D.偏心支撑销

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第10题
轮缸式制动器制动力取决于()。

A.制动轮缸活塞直径

B.踏板力

C.制动蹄摩擦衬片材料

D.以上都是

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第11题
若施工升降机使用闸瓦(块式)电磁制动器,制动臂与制动块的连接松紧度不符合要求时,应立即更换制动块。()
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