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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

发生列车接口故障时，CTCS3£300T型列控车载设备触发（)。

A.制动

B.最大常用制动

C.紧急制动

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第1题

CTCS3£300S型列控车载设备C3控车时正常，转入C2后输出不可缓解的常用制动，为牵引继电器故障，可换系重启车载设备，如故障不能恢复，报告车站值班员、列车调度员。（)

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第2题

发生列车接口故障时，CTCS2£200C型列控车载设备DMI显示“列车接口故障”和“系统故障”，车载设备触发紧急制动。（)

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第3题

CTCS£2级区段，列车侧线发车（含正线始发)，出站口应答器故障或丢失时，越过出站口应答器组后，CTCS3£300S型列控车载设备保持部分监控模式。（)

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第4题

CTCS3£300H型列控车载设备进行制动测试时，DMI显示常用制动故障、紧急制动故障，制动测试失败。（)

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第5题

CTCS£2级区段，侧线接车时进站应答器故障或丢失，CTCS3£300T型列控车载设备DMI显示“应答器信息缺失”或“有源应答器默认”，触发最大常用制动停车。（)

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第6题

（)是基于无线传输信息的列车控制系统，面向高速新线或特殊线路。

A.CTCS3

B.CTCS4

C.CTCS5

D.CTC3-2

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第7题

CTCS3£300S型列控车载设备C3控车输出紧急制动，DMI上显示文本“列车溜逸防护确认”，为方向继电器

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第8题

S7£300(CPU315£2DP)系统中，SFDP灯亮表示()是外部故障;BUSF灯闪烁表示()，接口有问题;SF灯亮表示系统内部故障。

S7£300（CPU315£2DP)系统中，SFDP灯亮表示（)是外部故障;BUSF灯闪烁表示（)，接口有问题;SF灯亮表示系统内部故障。

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第9题

正线列车或其他行车设备发生故障时，司机应及时报告行车调度员，报告故障车次、故障时间、故障现

象以及处理结果。()

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第10题

线路发生故障时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障地点设置停车信号。（)

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第11题

CTCS£3级列控车载设备发生TCR故障时，停车后，切换到备用车载设备并重启，报告列车调度员。（)

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