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新能源纯电动汽车驱动电机对功率密度没有要求。()

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第1题
纯电动汽车动力系统由()、驱动电机、控制系统及安全保护系统等组成。

A.动力电池组

B.发动机

C.电动机

D.电机控制系统

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第2题
驱动电机是电动汽车驱动系统的( ),其性能好坏直接影响电动汽车驱动系统的性能。
驱动电机是电动汽车驱动系统的(),其性能好坏直接影响电动汽车驱动系统的性能。

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第3题
以下不属于新能源驱动电机类型的是()。

A.高压直流电机

B.永磁同步电机

C.异步电机

D.步进电机

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第4题
我国新能源汽车“三纵三横”布局中,下列哪一项不是“三横”内容()。

A.蓄电池

B.驱动电机

C.控制系统

D.底盘技术

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第5题
永磁同步电机具有( )、高控制精度、高转矩密度、良好的转矩平稳性及低振动噪声的特点,通过合理
永磁同步电机具有()、高控制精度、高转矩密度、良好的转矩平稳性及低振动噪声的特点,通过合理

永磁同步电机具有()、高控制精度、高转矩密度、良好的转矩平稳性及低振动噪声的特点,通过合理设计永磁磁路结构能获得较高的弱磁性能。它在电动汽车驱动方面具有很高的应用价值,受到国内外电动汽车界的高度重视,是最具竞争力的电动汽车驱动电机系统之一。

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第6题
政府工作报告提出,要稳定增加汽车、家电等大宗消费,取消对二手车交易不合理限制,增加停车场、充电桩、换电站等设施,加快()。

A.推动公路和铁路电气化发展

B.建设动力电池回收利用体系

C.港口岸电、纯电动船广泛应用

D.建设电动汽车充换电网络

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第7题
纯电车驱动电机上部清洁,采用吸尘器进行除尘,除尘后电机上部能可有积尘。()
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第8题
《山西省国家资源型经济转型综合配套改革试验实施方案(2016-2020年)》提出,完善引导新能源汽车推广应用的财政政策,对新能源汽车生产企业给予(),争取国家批准我省甲醇汽车、燃气汽车执行与电动汽车相同的税收优惠政策,完善电动汽车用电价格政策,引导消费者推广应用新能源汽车。

A.财政补贴

B.营销补贴

C.营销补助

D.财政补助

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第9题
下列属于镍氢电池优点的是()

A.能量密度、功率密度均高于铅酸蓄电池和镍镉电池

B.单体电池电压低(1.2V)

C.循环使用寿命在实际电动汽车用电池中是最高的

D.无重金属污染,全密封免维护

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第10题
按照能量源的不同,新能源汽车可分为()、()、()及()等。

A.电动汽车

B.新型电动汽车

C.动势能汽车

D.新型燃料汽车

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第11题
2019年3月26日,中国财政部、工信部等四部委()出台。其中明确,要“提高纯电动乘用车续驶里程门槛要求”,并“降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准,促进产业优胜劣汰,防止市场大起大落”。

A.《关于科学管理新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》

B. 《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》

C. 《关于提升新能源汽车推广应用财政补贴标准的通知》

D. 《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》

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