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[主观题]

进油节流调速回路如图7-2所示,液压缸面积A1=2A2=50cm2,定量泵出口流量QB=10L/min,溢流阀调定压力ps=2.4MPa,

进油节流调速回路如图7-2所示,液压缸面积A1=2A2=50cm2,定量泵出口流量QB=10L/min,溢流阀调定压力ps=2.4MPa,节流阀面积a=0.02cm2,节流阀流量进油节流调速回路如图7-2所示,液压缸面积A1=2A2=50cm2,定量泵出口流量QB=10L/mi,Cd=0.62,ρ=870kg/m3。当负载FL=104N或5.5×103N时,计算液压缸速度和速度刚度。

进油节流调速回路如图7-2所示,液压缸面积A1=2A2=50cm2,定量泵出口流量QB=10L/mi

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第1题
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如图7-2所示的进油节流调速回路,已知液压泵的供油流量Qp=6L/min。溢流阀调定压力pp=3.0MPa,液压缸无杆腔面积A1=20cm2。负载F=4000N,节流阀为薄壁孔口,开口面积AT=1mm2,Cd=0.62,ρ=900kg/m2。试求:

如图7-2所示的进油节流调速回路,已知液压泵的供油流量Qp=6L/min。溢流阀调定压力pp=3.0

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第2题
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如图7-3所示的回油节流调速回路,已知液压泵的供油流量Qp=25L/min,负载F=40000N,溢流阀调定压力pp=5.4MPa,液压缸无杆腔A1=80×10-4m2,有杆腔面积A2=40×10-4m2,液压缸工进速度u=0.18m/min,不考虑管路损失和液压缸的摩擦损失,试计算:

如图7-3所示的回油节流调速回路,已知液压泵的供油流量Qp=25L/min,负载F=40000N,溢

如图7-3所示的回油节流调速回路,已知液压泵的供油流量Qp=25L/min,负载F=40000N,溢

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第3题
如图6-23b所示的回油节流调速回路,已知液压泵的供油流量qp=25L/min,负载F=40000N,溢流阀调定压力pp=5.4MPa,

如图6-23b所示的回油节流调速回路,已知液压泵的供油流量qp=25L/min,负载F=40000N,溢流阀调定压力pp=5.4MPa,液压缸无杆腔面积A1=80×10-4m2,有杆腔面积A2=40×10-4m2,液压缸工进速度v=0.18m/min,不考虑管路损失和液压缸的摩擦损失,试计算:

1) 液压缸工进时液压系统的效率。

2) 当负载F=0时,活塞的运动速度和回油的压力。

如图6-23b所示的回油节流调速回路,已知液压泵的供油流量qp=25L/min,负载F=40000N

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第4题
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如图6-33b所示的回油节流调速回路,已知液压泵的供油量qp=25L/min,负载F=40000N,溢流阀调定压力Pp=5.4MPa,液压缸无杆腔面积A1=80×10-4m2,有杆腔面积A2=40×10-4m2,液压缸工进速度v=0.18m/min,不考虑管路损失和液压缸的摩擦损失,试计算:

如图6-33b所示的回油节流调速回路,已知液压泵的供油量qp=25L/min,负载F=40000N,1)液压缸工进时液压系统的效率。 2)当负载F=0时,活塞的运动速度和回油的压力。

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第5题
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进油和回油混合调速回路如图7-7所示,假定液压泵的全部输出流量Qs均供入液压缸,从理论上讨论液压缸最大输出功率Pmax、负载FL和活塞速度u的大小。

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第6题
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第7题
节流阀与液压缸并联,此调速回路称为()

A.旁路节流调速回路

B.回油节流调速回路

C.进油节流调速回路

D.容积调速回路

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第8题
用节流阀的进油节流调速回路的液压缸速度与负载的关系是负载减小速度增加。()
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第9题
液压缸吊工件下行时,为了避免由于工件自重引起的失速,应采用()

A.进油节流调速回路

B.回油节流调速回路

C.以上两种都可以

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第10题
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复合调速回路如图7-4所示,液压缸面积A1=2A2=100cm2,液压泵输出流量QB=25L/min,溢流阀调定压力ps=2MPa。节流阀流量系数Cd=0.67,过流面积a1=a2=a=0.1cm2。液压缸负载FL=5×103N,方向始终向左。试确定活塞往返运动速度u1和u2,两者有可能相等吗?

复合调速回路如图7-4所示,液压缸面积A1=2A2=100cm2,液压泵输出流量QB=25L/min

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