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[判断题]

‍柴油机压缩比高于汽油机,输出功率较大,同时不需要点火系统,工作可靠,故障少,但是燃料经济性差。()‍

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第1题
由于柴油机的压缩比高于汽油机,因此压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力一般都要比汽油机高。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题
为了保证柴油机发动机良好的冷起动性能,柴油机的压缩比远较汽油机的高。()

为了保证柴油机发动机良好的冷起动性能,柴油机的压缩比远较汽油机的高。()

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第3题
一般汽油机设有3道气环,而柴油机由于压缩比低,常设有2道气环。()

一般汽油机设有3道气环,而柴油机由于压缩比低,常设有2道气环。()

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第4题
增压中冷的大型柴油机,增压的目的就是增压柴油机的压缩比,进一步提高发动机输出功率()
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第5题
柴油机的热效率通常高于汽油机的热效率。()
柴油机的热效率通常高于汽油机的热效率。()

此题为判断题(对,错)。

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第6题
汽油机压缩比较高,一般为16-22。()

汽油机压缩比较高,一般为16-22。()

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第7题
‏与传统的进气道喷射汽油机相比,缸内直喷汽油机的压缩比()。

A.偏小

B.偏大

C.不变

D.是传统的进气道喷射汽油机压缩比的2倍

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第8题
汽油机的压缩比过高会引起爆燃和表面点火等不正常的燃烧现象。()

汽油机的压缩比过高会引起爆燃和表面点火等不正常的燃烧现象。()

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第9题
以下哪些措施可以降低汽油机爆燃倾向()

A.降低冷却水温和进气温度

B.降低末端混合气的温度和压力

C.提高压缩比

D.推迟点火

E.增多残余废气

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第10题
汽油机功率混合气时,发动机输出功率最大,功率混合气的过量空气系数是()。

A.=0.88

B.>1.05~1.15

C.=1.11

D.<0.88

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第11题
柴油机在高原地区使用,应适当提高柴油机的压缩比。()
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