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[多选题]

我某公司1周内做了5笔出口业务,分别以FOB上海、CIF东京、DES新加坡、DEQ吉隆坡以及CFR伦敦等条件成交,其中属于装运港交货合同的是( )。

A.FOB上海

B.CIF东京

C.DES新加坡

D.DEQ吉隆坡

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第1题
某年我国某公司与非洲客户签订一项商品销售合同。合同内容包括当年12月起至次年6月交货,每月等量装运一定量
米,凭不可撤销信用证结算,提单签发后60天付款。对方按时开来信用证,证内装运条件仅规定:最迟装运期为6月30日,分数批装运。我经办人员见证内未有“每月等量装运* *万米”字样,为了早日出口、早收汇,便不顾合同装运条款,除当年12月按合同规定等量装运第一批外,其余货物分别于次年1月底、2月底装完,我银行凭单议付。

问:这样交货有无问题?

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第2题
根据以下资料回答问题: 我某公司与外商按CIF Landed London条件出口一批货物,合同规定以信用证方式付款。货

根据以下资料回答问题:

我某公司与外商按CIF Landed London条件出口一批货物,合同规定以信用证方式付款。货物顺利装运完毕后,我方在信用证规定的条件下办好了手续并收回货款,不久我方收到外商寄来的货物在伦敦港的卸货费和进口报关费收据,要求我方付款,为此,回答下列问题:

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第3题
我某公司以FOB条件出口一批茶具,买方要求我公司代为租船,费用由买方负担。由于公司在约定日期无法租到合适的
船,且买方不同意更换条件,以致延误了装运期,买方以此为由提出撤销合同,问买方的要求是否合理?
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第4题
我国某公司在“广交会”上与一外商签订一项出口合同,并凭外商在“广交会”上递交的、以国外某银行为付款人的、金
额为6万美元的支票,在2天后将合同货物装运出口。随后,我出口公司将支票通过我国国内银行向国外付款行托收支票时,被告之该支票为空头支票。试分析我方应吸取的教训。
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第5题
我某公司以每公吨252.00美元CIF中国口岸进口盘条1000公吨,加工成机械螺丝100万罗出口,每罗0.32美
元CFR卡拉奇,纸箱装每箱250罗,每箱0.030m3,毛重30千克,海运运费按W/M 10级,每吨运费80美元。试计算外汇增值率。

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第6题
我某公司以CIF条件出口一批化肥,装运前按合同规定已向保险公司投保水渍险,货物装妥后顺利开航。载货船舶起航后不久在海上遭遇暴风雨,海水涌入舱内,致使部分化肥遭到水渍,损失价值达1000美元。数日后,又发现部分化肥包装破裂,估计损失达1500美元。问:这些损失应由谁承担?
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第7题
我某公司与外商签订一份CIF出口合同,以L/C为支付方式。国外开来信用证中规定:“信用证有效期为8月10日,最迟装运期为7月31日。”我方加紧备货出运,于7月21日取得大副收据,并换回正本已装船清洁提单,我方应不迟于8月11日向银行提交单据。()
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第8题
我某公司凭即期不可撤销信用证出口马达一批,合同规定装运期为2003年8月份。签约后,对方及时开来信用证,我方
根据信用证的要求及时将货物装运出口。但在制作单据时,制单员将商业发票上的商品名称以信用证的规定缮制为:“MACHrNERY AND MILLWORKS,MOTORS”,而海运提单上仪填写了该商品的统称:“MOTORS”。问:付款行可否以此为由拒付货款?为什’么?
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第9题
我某公司以CIF术语出口一批化肥,装运前按合同规定己向保险公司投保水渍险,货物装妥后顺利开航。载货船舶启航
后不久在海上遭受暴风雨,海水涌入舱内,致使部分化肥遭到水渍,损失价值达1000美元。数日后,又发现部分化肥外包装破裂,估计损失达1500美元。问该损失应由谁承担?为什么?
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第10题
我某公司出口一批冻肉,以航次租船合同租某船,装有冷藏机的船舶在开航之前接受检查是适于在约定的航程中安全
运送冻肉的,并且在此之前又接受了一次定期检查。但冷藏机在运输途中突然发生故障,出租人虽尽力采取一切措施快速修理,但仍有部分冻肉变质。

请问:出租人对该项损失是否负责?为什么?

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