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[判断题]

柴油泵供油压力是不可调节的。（）

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第1题

为了调节油泵的供油压力,排出多余的油液,要在油路中接上一个（)。

A.节流阀

B.减压阀

C.溢流阀

D.单向阀

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第2题

汽轮机供油系统主要由主油泵、注油器Ⅰ，注油器Ⅱ、主油泵启动排油阀、高压油泵，交直流润滑油泵、冷油器、油箱、滤油器、压力控制器及过压阀等设备组成。（)

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第3题

变量泵系统中，供油压力通过安全阀来调节。（)

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第4题

容积式主油泵的调节系统，压力油管道上应装减压阀。（)

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第5题

高压油泵装机前应对（)进行调整，符合技术要求后方可装机使用。

A.供油提前角

B.供油间隔角

C.供油量大小

D.喷油压力

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第6题

磺化车间使用的柴油泵为齿轮泵。（)

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第7题

发动机故障，可打开电动油泵供油，进行紧急转向操作（）

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第8题

活塞式压缩机能量调节方法是采用减少实际（)的卸载调节方法。

A.排气压力

B.吸气压力

C.油泵压力

D.工作气缸数量

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第9题

RGH20C道岔打磨车每节车一侧五个打磨马达是靠五个油泵分别供油。（)

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第10题

压缩机油站供油总管自立调节阀的作用是（)。

A.控制供油总管压力

B.调节流量

C.控制返回油箱的量

D.防止泵抽空

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第11题

有关节流调速回路说法不正确的是：（)

A.节流调速回路采用压力补偿型变量泵供油，用流量控制阀调节进入或流出液压缸的流量来调节其运动速度

B.这种调速回路没有溢流损失，效率较高，速度稳定性也比容积调速回路好，常用在速度范围大、中小功率的场合

C.变量泵和变量马达容积调速回路属于这种调速回路

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