A.柴油机润滑系统供油不足而出现抱瓦
B.工作时机械阻力增大严重超负荷
C.柴油机供油系油道堵塞或油箱的油耗尽,造成油路中断
D.机油限压阀损坏,造成机油压力过大
A.活塞环卡住或磨损过多,弹性不足
B.气缸水套开裂
C.长期低负荷运转,活塞与气缸套之间间隙较大,使机油易窜入燃烧室
D.油底壳内机油加入过多
E.空气滤清器阻塞,进气不畅
A.减小摩擦表面的摩擦阻力,提高工作效率与延长机件使用寿命
B.通过机油的循环来走摩擦表面的热量而冷却摩擦表面
C.循环润滑油冲洗摩擦表面,达到了清洁效果
D.在活塞与气缸间形成油膜,提高气缸的密封性
E.防止机器零件生锈
A.长期存放前,向药箱加注清水并启动液泵进行喷洒
B.放净泵、过滤器、管道中的残水
C.放出液泵机油,以柴油清洗后在按规定加入新机油
D.放出液泵机油,用水清洗后在按规定加入新机油