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[主观题]

在航空器处于安全停泊状态后、廊桥或客梯车与航空器对接完成前,除了(),其他保障车辆、设备不得超越红色机位安全线,实施保障作业。

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第1题
下列符合航空器安全靠泊保障作业要求的是()

A.轮挡放好后,机务人员应向航空器驾驶员发出松刹车信号

B.在航空器处于安全靠泊状态后,机务人员给出四指紧握,拇指向上的手势,廊桥操作人员或客梯车驾驶员看到此手势后,方可正确接航空器

C.在航空器处于安全靠泊状态后、廊桥或客梯车与航空器正确接完成前,除电源车外,其他保障车辆、设备不得越过红色机位安全线

D.在航空器处于安全靠泊状态后,机务人员在航空器每个发动机附近地面设置反光锥型标志

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第2题
机位安全线的规定是()。

A.航空器入位后处于安全停泊状态,登机桥或客梯车与航空器对接完成前,除电源车外,禁止其他人员、设备、车辆提前进入该红色区域内

B.确保该区域内无障碍物

C.标明航空器停放的安全区域

D.航空器推出时,除机务人员和拖车外,其他车辆、设备必须移出红色安全线外

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第3题
飞机进入机位后,下列车辆中()应最先靠机。

A.客梯车(廊桥)

B.行李传送车

C.加油车

D.污水车

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第4题
乘务员在开启舱门前,应从观察窗关注外部情况,观察廊桥、客梯车、地面人员等相关情况。()
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第5题
飞机加油期间如有旅客在飞机上的要求()。
飞机加油期间如有旅客在飞机上的要求()。

A、乘务员必须在客舱内均匀分布,客舱至少有一个地板高度出口停靠廊桥或客梯车

B、“禁止吸烟”信号灯亮

C、乘务员要广播通知旅客在原座位就坐,系好安全带

D、加油期间不得使用烤箱

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第6题
()负责在旅客登离机期间采取有效措施确保廊桥固定梯处于受控状态。

A.机场公安局

B.飞行区管理部

C.航空安全保卫部

D.旅客服务部

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第7题
航空器推出时,除()外,其他车辆设备、人员不得进入机位安全线。

A.航空器牵引车

B.引导车

C.客梯车

D.机务送机人员

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第8题
关于胶东机场设备摆放的说法错误的是()。

A.飞行区车辆设备摆放应遵循“整齐、安全、分区存放、方便取用”的原则

B.车辆设备应当停泊或放置于指定放置区域,摆放整齐,并按规定方向摆放,任何部位不得跨出标线,同类设备之间不得掺混摆放其他类设备

C.临时作业等待区禁止任何车辆设备长时间停放,廊桥机位的常规作业等待区允许长时间停放

D.反光锥放置应两两摞放,轮档放置时应整齐放置

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第9题
以下关于廊桥活动端和活动区的说法错误的是()。

A.廊桥活动区是指位于机坪红色斜线标识的区域,廊桥活动端一般是指廊桥内部可以移动的区域

B.廊桥未移动时,允许工作人员从廊桥活动区穿行;;廊桥移动时,除保障工作需要必须进入且经机场批准同意,禁止任何人员进入廊桥红色活动区

C.廊桥活动区仅用于廊桥停放,其他任何车辆设备及人员严禁进入

D.廊桥处于回缩状态时,高度小于或等于2米的工作梯和轮挡推车可从廊桥红色活动区穿行

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第10题
航空器滑出或被推出机位前,送机人员必须确认除牵引车外的其他车辆已撤离至()。

A.机位安全区域外

B.设备停放区

C.廊桥回归点

D.廊桥活动区

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第11题
哪些因素是判断飞机入位的临界状态()

A.作业人员、车辆及设备在机位安全线外等待

B.机位后方滑行道上是否有飞机

C.廊桥机位灯是否亮起

D.引导车后方是否跟随飞机

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