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第3题
机车乘务员在运行中发现接触网导线、承力索、吊弦、定位器等部件有异状,接触网大幅度摆动(伴随有网压剧烈波动、严重闪弧和机械撞击声)或挂有异物影响行车安全时,应立即停车并断电,停车后保持全列车处于制动状态。()此题为判断题(对，错)。
第4题
严禁向接触网上抛掷或搭挂绳索等物品，若发现接触网上挂有线头等异物不准接触。发现接触网导线断落时，人员要远离()以外，并将该处加以防护，立即通知车站联系附近的接触网工区派人处理。
A.9米
B.10米
C.11米
D.12米
第9题
发现接触网断线或其它部件损坏时，立即通知就近车站值班员。在接触网工区人员未到达前()。
发现接触网断线或其它部件损坏时，立即通知就近车站值班员。在接触网工区人员未到达前（)。
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A . 请求救援
B . 立即退行
C . 将该处加以防护，保持10米以远的距离。如已断导线或损坏部件侵入它线限界，应设置停车信号加以防护
D . 吊挂在接触网上的外来飘落物(线头、绳索等)均视为带电，并保证2M以上安全距离。
第10题
事故经过：2019年5月6日，司机刘X值乘0613次0110车1车运行至铁路局-哈工大下行区间，司机未及时
发现前方接触网悬挂一个白色塑料袋，采取制动措施后导致0110车2车受电弓通过异物。列车停车后，司机打开司机室侧门查看受电弓状态未果，司机报行调，0110车2车越过异物，司机凭行调命令采用换弓的方式通过异物，通过异物后确认车辆状态正常，继续运行。回库后检修人员查看2车受电弓轻微破损。(1)司机刘X在整个作业流程过程中存在哪些问题？(2)接触网悬挂异物或附近悬挂异物司机的应急处理程序是什么？
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第11题
普速铁路得到现场汇报隧道拱顶（上跨构筑物)漏水点，接触网有明显放电现象或有其他危及行车安全异常情况时，列车调度员应如何处理？（)。
A.立即通知已进入区间的后续列车停车，不再向该区间放行列车
B.后续列车发令前后1km限速80km/h通过
C.后续列车发令前后500米降弓通过
D.通知后续列车在漏水地点加强瞭望
