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第2题
隧道式：主轴承孔不分开（整体式)，轴承孔较小，曲轴从一端装入，刚强度高。但工艺性好，拆装方便。多
隧道式：主轴承孔不分开(整体式)，轴承孔较小，曲轴从一端装入，刚强度高。但工艺性好，拆装方便。多用于柴油机()。
第5题
有关曲柄连杆机构的说法不正确的是？（)
A.曲柄连杆机构是往复活塞式发动机将热能转变为机械能的主要机构
B.其功用是将燃气作用在活塞顶上的压力转变为曲轴的旋转力矩，对外输出动力
C.曲柄连杆机构主要由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分组成
D.曲柄连杆机构在两冲程发动机上没有
