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汽轮机冷态启动:高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度小于()℃。

汽轮机冷态启动:高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度小于()℃。

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第1题
启动机组时,高压缸调节级汽室下内壁温度()它在额定参数下维持空转的金属温度时我们称为冷态滑参数启动

A.等于

B.低于

C.高于

D.不一定

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第2题
在汽轮机启动状态分类中,冷态启动指停机超过()小时,金属温度约为其满负荷温度的()以下。

A.50 50%

B.120 20%

C.72 40%

D.96 30%

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第3题
在汽轮机一般冷态启动时,缸壁温度分布规律呈()。
在汽轮机一般冷态启动时,缸壁温度分布规律呈()。

A、直线分布

B、抛物线分布

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第4题
汽轮机本体疏水包括:高压内缸疏水、高压缸夹层疏水、高压缸排汽口疏水、中压内缸疏水、中压缸排
气口疏水、高压导汽管疏水、高中压主汽阀疏水、高中压调节汽阀疏水、各段()及阀前疏水、高中低压轴封体疏水。

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第5题
以下()的描述,对于汽轮机极热态启动来说是错误的。

A.启动前汽轮机盘车连续运行不少于4小时。

B.启动时必须要先送轴封蒸汽建立真空。

C.在启动过程和并网后同样也需要暖机。

D.冲转前,尽可能使主蒸汽温度与金属温度相匹配。

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第6题
当汽轮机冷态启动时,温度较高的蒸汽与冷的金属部件接触,这时主要以______换热的方式将蒸汽的热量传给金属壁
面。
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第7题
当汽轮机冷态启动时,温度较高的蒸汽与冷的金属部件接触,这时主要以( )换热的方式将蒸汽的热量传给金属壁面。

A.导热

B.凝结

C.对流

D.辐射

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第8题
汽轮机在进行负荷调节方式切换时,应特别注意()。

A.负荷变化

B.蒸汽参数变化

C.高、中压缸第一级温度变化

D.真空变化

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第9题
整套联合循环机组的启动状态(冷态、温态、热态)是由()决定的。

A.汽机中压蒸汽温度

B.汽机金属温度

C.余热锅炉汽包压力

D.燃机金属温度

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第10题
汽轮机启动暖管时,注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了()。

A.提高金属温度

B.减少工质和热量损失

C.不使流入管道的蒸汽压力、流量过大,引起管道及其部件受到剧烈的加热

D.不使管道超压

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第11题
汽轮机冷态启动时,金属部件的热应力如何变化?
汽轮机冷态启动时,金属部件的热应力如何变化?

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