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[主观题]

润滑油除了能在轴颈和轴承间形成油膜建立液体摩擦外,还能对轴颈进行(),能把轴承在半干摩擦中产生的()等带走。

润滑油除了能在轴颈和轴承间形成油膜建立液体摩擦外,还能对轴颈进行(),能把轴承在半干摩擦中产生的()等带走。

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第1题
工作转速时,轴颈能在轴承内抬起是因为()。 A.楔形间隙处油膜压力很大,能将轴顶起 B.进入轴承润滑油压力

A.A.楔形间隙处油膜压力很大,能将轴顶起

B.B.进入轴承润滑油压力很高,一般约为10MPa,能将轴顶起

C.C.转子旋转时进入轴承的润滑油黏度增加,故能将轴和瓦的表面隔开

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第2题
支持轴承在转子高速旋转时会形成润滑油膜,是由于()。

A.通入高压润滑油形成润滑油膜

B.轴瓦的孔径较轴颈稍大些,形成楔形间隙

C.轴瓦做成椭圆形形成楔形间隙

D.轴瓦底部做成楔形

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第3题
轴承油膜的承载能力与润滑油的袭击度、轴颈长度及轴承的游隙成正比。()
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第4题
一般认为能形成轴承油膜的最低轴颈圆周线速度约为()。

A.0.5

B.0.65

C.0.7

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第5题
润滑油在轴与轴承之间形成油膜,保持液体摩擦应具备哪些条件?
润滑油在轴与轴承之间形成油膜,保持液体摩擦应具备哪些条件?

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第6题
为了防止和消除轴承油膜振荡,下列叙述错误的是()。

A.增大比压;

B.消除转子不平衡重量;

C.减小轴径与轴瓦间的接触角;

D.提高润滑油的黏度。

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第7题
为了在轴承摩擦面之间形成油膜,能抵抗较大的压力而不被挤出,要求润滑油应具有一定的()。

A.温度

B.粘度

C.密度

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第8题
为便于润滑油进入,使轴瓦与轴径之间形成楔形油膜,在轴承上部都留有一定的间隙为()。

A.0.002d

B.0.003d

C.0.02d

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第9题
控制循环氢压缩机机组油温的目的是()。

A.防止结冰或者凝固

B.保持油具有良好的流动性能

C.保持润滑油在轴承上形成稳定的油膜,保护轴承

D.保护压缩机的机械密封

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第10题
在液体摩擦轴承中,摩擦力主要是产生在()。

A.轴颈与润滑油之间

B.轴承与润滑油

C.润滑油内部

D.轴颈与轴承之间

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第11题
在滑动轴承中,当轴颈与轴瓦间的间隙之间润滑膜厚度达到最大值时,油膜的压力最大。()
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