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第2题
对于电子节气门系统，当发生()故障时，节气门持续处于初始位(由节气门的几个弹簧控制的节气门开度大于2°)，此时发动机仍有一定的进气量，发动机ECU根据驾驶人的意图(由加速踏板位置传感器提供)控制供油量和点火提前角，使车辆能缓慢行驶到修理厂。
A.电动机断路或短路而不转动
B.电动机被短路而连续转动
C.不能按驾驶人的意图控制发动机
第5题
对于电子节气门系统，当发生（)故障时，发动机仍接收正常电位器的信号，但处于降级模式，并使组合仪表板上的故障指示灯点亮。
A.节气门位置传感器的一个电位器不工作(该电位器电路断路或短路)
B.电动机断路或短路而不转动
C.电动机被短路而连续转动
第8题
对于电子节气门系统，当()时，发动机ECU可以根据加速踏板位置传感器和进气歧管绝对压力传感器的信号判断节气门开度是否与发动机转速相对应，一旦检测两者不对应，就降低发动机转速(称为降级模式)，并使组合仪表板上的故障指示灯点亮。
A.电动机断路或短路而不转动
B.电动机被短路而连续转动
C.不能按驾驶入的意图控制发动机
