如果结果不匹配，请 
更多“要实现碳中和目标，交通部门需在2050年实现()。”相关的问题
第1题
主动控制碳排放，加强()能耗管控，有效控制电力、钢铁、建材、化工等重点行业碳排放，支持优化开发区域率先实现碳排放峰值目标，实施近零碳排放区示范工程。
A.能耗行业
B.高能耗行业
C.污染行业
D.高污染行业
第2题
（)是指企业、团体或个人测算在一定时间内直接或间接产生的温室气体排放总量，然后通过植物造树造林、节能减排等形式，抵消自身产生的二氧化碳排放量，实现二氧化碳“零排放”。
A.碳中和
B.碳达峰
C.二氧化碳
第3题
为了实现碳中和目标，2020年12月，日本经济产业省发布了《2050年碳中和绿色增长战略》，表示要在（)年实现碳中和目标，构建“零碳社会”。
A.2035
B.2050
C.2060
D.2025
第6题
实现碳减排和碳中和有两种激励机制，最简单的是对碳排放征税，但这会造成政治上的高额代价，另一种是建立（）、碳排放公司获得碳排放许可证后方可排放
A.碳跟踪
B.碳监测
C.碳市场
D.碳交换
第7题
能源领域碳排放总量大，是实现碳减排目标的（)，电力系统碳减排是能源行业碳减排的重要组成部分，“碳达峰”是基础前提，“碳中和”是最终目标。
A.有效途径
B.重中之重
C.重要手段
D.关键
第10题
()与()是实现净零排放的关键。只有充分融合各种新型技术，依托原研创新，打造以低碳为核心的新型竞争力，才能实现长期的可持续高质量发展。
A.技术创新
B.技术研发
C.技术重整
D.技术突破
