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[判断题]

在棚车内作业外侧无站台时,车门开度不得超过叉车宽度,否则应加以防护。内侧车门处要铺坡度不大于20%的渡板。()

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第1题
在车列、车辆走行中,禁止()行为。

A.在车钩上,在平车、砂石车的边端或端板支架上坐立

B.在棚车顶或装载超出车帮的货物上站立或行走

C.手抓篷布或捆绑货物的绳索,脚蹬轴箱或平车鱼腹形侧梁

D.在车梯上探身过远,或经站台时在低于站台的车梯上

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第2题
在棚车内作业,内侧车门处有渡板,其坡度不得超过20%。()
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第3题
装料时一般不得超过车沿高度,若巷道顶或棚梁距离车沿净高0.6m以上时,可超过车沿高度装料,但高度最多不超出车沿0.6m,两侧不得超过车宽,所有物料必须捆绑牢固。()
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第4题
装料时一般不得超过车沿高度,若巷道顶或棚梁距离车沿净高()以上时,可超过车沿高度装料,但高度最多不超出车沿0.2m,两侧不得超过车宽,所有物料必须捆绑牢固。

A.0.2m

B.0.6m

C.0.8m

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第5题
装料时一般不得超过车沿高度,若巷道顶或棚梁距离车沿净高0.6m以上时,可超过车沿高度装料,但高度最多不超出车沿0.2m,两侧不得超过车宽,所有物料必须捆绑牢固。()
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第6题
装料时一般允许超过车沿高度,若巷道顶或棚梁距离车沿净高0.6m以上时,可超过车沿高度装料,但高度最多不超出车沿0.2m,两侧不得超过车宽,所有物料必须捆绑牢固。()
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第7题
在高站台作业时,必须确保翻板卡牢,防止因翻板弹起造成伤害。上下车时,注意()缝隙,防止坠落。停站车门立岗时,不得站在(),防止因旅客拥挤而坠落站台。

A.通过台

B.车门与站台

C.两车连接处

D.连接处

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第8题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:进提前到岗,确认站台,试开车门(塞拉门除外)停稳开门,无旅客从背面车门下车。试开车门时,车门缝原不得超过()厘米,确认车门状态良好后立即关闭。出姑台列车员对值乘区域车门检查后,使用对并机按车厢顺号依次向列车长汇报()情况。

A.20厘米

B.10厘米

C.乘降

D.车门检查

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第9题
车外圆时,如果毛坯在直径方向上余量不均匀,车一刀后测量外圆时会出现圆柱度超差。()
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第10题
在线路附近作业遇有邻线列车通过时,作业人员要及时下道躲避,并站在距列车通过的线倒轨外侧不少于()米处或站台安全线内避让,严禁作业人员来回走动。

A.1.5

B.2

C.3

D.2.5

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