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[判断题]

活塞环端隙是指活塞环装到气缸后,活塞环开口处的间隙。()

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第1题
活塞环装入气缸后其两端之间应有端隙,与环槽间应有侧隙和()。

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第2题
压机排气量不足的原因错误的是()。

A.活塞环磨损严重气体泄漏量过大

B.活塞环卡住或断裂

C.填料函严重漏气

D.气缸余隙小

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第3题
活塞环在装入活塞时,活塞环背面与槽底之间的间隙叫()。

A.端隙

B.侧隙

C.背隙

D.边隙

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第4题
活塞环的端隙在装配时应在同一方位,以保证密封。()

活塞环的端隙在装配时应在同一方位,以保证密封。()

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第5题
6135k£­5型柴油发动机第二道活塞环的端隙是()。

A.0.6~0.8mm

B.0.5~0.7mm

C.0.4~0.6mm

D.0.25~0.35mm

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第6题
6135K£­5型柴油发动机第一道活塞环的端隙是()。

A.0.6~0.8mm

B.0.5~0.7mm

C.0.4~0.6mm

D.0.25~0.35mm

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第7题
活塞环在活塞槽内上下方的间隙叫()。

A.端隙

B.侧隙

C.背隙

D.边隙

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第8题
活塞环要有一定的端隙,是为了()。

A.保证密封

B.保持弹性

C.防止卡缸

D.保证润滑

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第9题
将活塞环放入气缸内,其开口处留有一定间隙这种间隙叫()。

A.端隙

B.侧隙

C.背隙

D.开口间隙

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第10题
柴油机上止点是指活塞环处在气缸中的最高位置叫上止点(TDC)。()
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第11题
往复压缩机活塞环安装后,应保证()。

A.活塞环外侧面与气缸镜面贴合

B.活塞环内侧面与活塞槽贴合

C.活塞环切口贴合

D.活塞环两侧面与环槽侧面贴合

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