如果结果不匹配，请 
更多“西安机场不停航施工期间，可以实施II类运行的跑道是（）”相关的问题
第1题
关于跑道作业的要求，以下哪项是正确的()
A、未经塔台允许，任何车辆、人员不得侵入跑道，否则将按照控制区证件记分管理规定扣除20分，收回控制区证件
B、车辆需在跑道进行作业时，应当事先征得空中管制部门或机场管理机构同意，按指定的时间、区域、路线穿行或作业
C、在经塔台允许进入跑道的人员须穿着反光服饰，车辆应符合相应标准
D、在停航期间实施跑道维护作业的单位，实施作业前应由相应模块向飞行区运行监控模块(AOCC)指挥协调员进行申请，得到跑道及其相连的滑行道关闭可以进入的通知后，由相应模块负责按要求设置关闭标志、标识，并组织相关人员进入作业区域，施工、维护期间，相关模块负责施工车辆和维保人员的引领，并做好施工现场的安全监管工作
第2题
（）运行监察室负责对违反机坪运行安全.航空器活动区道路交通管理.机坪不停航施工管理.机坪FOD防范等规定的机场控制区人员通行证件进行记分
A.机场公安局
B.机场分公司安全质量部
C.消防护卫部
D.机场运行控制中心
第4题
塔台管制单位工作席位的设置,应当符合下列规定:(一)塔台管制单位应当设置______席;(二)年起降
塔台管制单位工作席位的设置,应当符合下列规定:（一)塔台管制单位应当设置______席;（二)年起降
点击查看答案
架次超过40000架次或者实施仪表着陆系统II类运行的机场,应当在其管制塔台增设______席;(三)年起降架次超过100000架次的机场,应当在其管制塔台增设______席;(四)塔台管制单位应当设置______席;(五)塔台管制单位应当根据实际情况设置______席和______席;(六)塔台管制单位可以根据机场使用跑道的数量和滑行道的复杂程度,增设______席和______席.
第8题
在一国际工程中,因承包商的混凝土拌和设备迟迟运不上工地,承包商决定使用商品混凝土,但为业主否决。而在承包合同中未明确规定使用何种混凝土。承包商不得已,只有继续组织设备进场,由此导致施工现场停工、工期拖延和费用增加。对此承包商提出工期和费用索赔。以下说法错误的是()。
A.拌和设备运不上工地是承包商的失误,是承包商应负的责任
B.承包商应遵守已批准的施工进度计划中确定的施工方法,施工方法包括承包商用现场搅拌混凝土
C.实施工程的方法由承包商负责,他没有权利选择更为经济合理的施工方案
D.合同中未明确规定一定要用工地现场搅拌的混凝土(施工方案不是合同文件),则商品混凝土只要符合合同规定的质量标准也可以使用,不必经业主批准
