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根据发动机磨合过程中转速和负荷的组合不同,可将发动机磨合过程分为三个阶段,即()

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第1题
发动机磨合规范是指磨合时曲轴转速、()和负荷情况。
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第2题
发动机磨合规范三要素是指()。

A.润滑油

B.转速

C.配合间隙

D.负荷

E.磨合时间

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第3题
()、所用润滑油的性质、零件制造质量及装配质量是影响发动机磨合质量的主要因素。

A.磨合的负荷

B.磨合规范

C.磨合的转速

D.磨合时间

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第4题
发动机无负荷热磨合规范是:发动机转速为600~1000r/min,时间为1h。()
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第5题
将发动机稳定在额定转速,按发动机的额定功率的()逐级增加至全负荷,磨合的总时间约为2~2.5h。此过程为负荷热磨合。

A.10%,25%,40%,75%

B.10%,25%,60%,75%

C.10%,25%,50%,75%

D.10%,20%,50%,75%

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第6题
在进行发动机无负荷热磨合时,当水温达40℃以上后,通过油门控制转速,由低速至高速进行磨合,此阶段的磨合总时间约为()小时。

A.0.5~1

B.1.5~2

C.2~2.5

D.2.5~3

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第7题
VTEC系统使气门正时和气门升程根据发动机()的变化作出相应的实时调整,使汽缸的充气量同时能够满足发动机低转速和高转速下的不同需要,从而提高了发动机的动力性和经济性。

A.负荷

B.转速

C.温度

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第8题
发动机磨合规范的工艺参数三要素是磨合转速、磨合负载和磨合时间。()
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第9题
()在发动机不同的转速和负荷下,能自动调节发动机的电压保持在一定范围内,以免烧坏用电设备。

A.节压器

B.节流器

C.调节器

D.调压器

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第10题
新启动的柴油发电机组磨合期内,负荷和转速必须()

A.不变

B.从低到高

C.从高到低

D.随意

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