题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
船舶在航行途中因故搁浅,船长为了解除船货的共同危险,有意合理地将部分货物抛入海中,使船舶起浮,继续航行至目的港,搁浅和抛货的损失( )。
A.前者属共同海损,后者属单独海损
B.前者属单独海损,后者属共同海损
C.都属共同海损
D.都属单独海损
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A.前者属共同海损,后者属单独海损
B.前者属单独海损,后者属共同海损
C.都属共同海损
D.都属单独海损
问:在上述各项损失中,哪些属于单独海损,哪些属于共同海损,
A.中国法
B.日本法
C.美国法
D.当事人可以选择第三国法
A.承运的茶叶由于本身湿度过大而发生的霉变
B.承运人为了多装货,下令将船上救火设施全部拆除,不料途中船舶失火造成的货物损失
C.在航行途中,船长超速驾驶,船舶触礁沉没造成的货物灭失
D.不论何种原因引起的局部或全面罢工或停工而造成的货物损失
A.船长对船舶的安全负总的责任
B.值班的驾驶员在值班期间,特别是在关系到避免碰撞和搁浅时,负责船舶的安全航行
C.轮机长没有义务与船长商量有关安排轮机值班的问题
D.AB正确
A.①②④⑤
B.①②③⑤
C.①②③④⑤
D.①②③④
A.船舱进水,食盐被海水全部溶解
B.战时货物被敌对国捕获并作为战利品分发殆尽
C.船舶在航行途中意外搁浅,船壳严重损坏,船上所载水果部分腐烂,由于当时气候条件恶劣,无法对船舶进行救助
D.水泥被海水浸湿结成硬块
A.只补偿A的损失
B.只补偿B、D的损失
C.只补偿B、C、D的损失
D.补偿A、B、C、D的损失