A.对于部件上无牌号和消耗航材的外包装,必须在工作现场并在使用前才能拆开外包装,防止安装不正确的航材
B.对于需报废的消耗件直接扔掉,防止重新安装到飞机上
C.飞机上拆下的管路等开口部件必须采取措施进行必要的封口处理,防止异物和沙尘的污染
D.对于要恢复的部件要有序存放和做好必要的标记,防止恢复安装时出错
A.种类
B.名称
C.数量
D.重量
A.持有有效的潜水员证书的潜水员不少于80人
B.能在60米水深进行潜水打捞作业
C.打捞总抬浮力不少于2000吨
D.不少于3艘Ⅰ类航区功率大于1800KW以上的拖轮,其中一艘功率在3600KW以上
E.具有相应的防止和减轻水域环境污染的设备和措施
A.航班配载完毕,配载员应对配载的航班进行自查,所有配载的板车是否均已拴挂装机指示牌
B.整板拉下的货物前需先取回装机指示牌
C.配载单证岗位人员做好出港航班平板车出库的监控工作
D.押运员出库操作时需认真核对出仓单信息与装机指示牌是否一致
A.货物查询员应根据特种货物的装机位置及时拍电报
B.配载员航班结单时应在出仓装机单做好备注,并通过系统发送特种货物信息至配载、查询、仓务、调度处
C.特种货物配载时,航班配载员无需检查特种货物外包装、清点货物件数
D.航班外场协调员在装机后应将装机位置通知货物查询员
A.即使航材到货也可以继续保留
B.有条件完成或排除时,可以到期限最后再完成或排除
C.只要有条件完成或排除,不能继续保留