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第1题
公路隧道运营通风方式选择时考虑的交通条件是指交通方向、交通量、交通流组成、车速以及()。
公路隧道运营通风方式选择时考虑的交通条件是指交通方向、交通量、交通流组成、车速以及（)。
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第2题
何为道路的设计通行能力（)A.是指设计中的道路的组成部分在预测的道路、交通、控制和气候环境条件
何为道路的设计通行能力()
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A.是指设计中的道路的组成部分在预测的道路、交通、控制和气候环境条件下，该组成部分一条车道或一车行道对上述诸条件有代表性的均匀段或某一横断面上，在所选用的设计服务水平下，单位时间内能通过车辆或行人的最大数量
B.指在理想的道路、交通、控制和环境条件下，公路设施在四级服务水平时所能通过的最大小时交通量，即理论上所能通行的最大小时交通量。
C.道路上某一点某一车道或某一断面处，单位时间内可能通过的最大交通实体(车辆或行人)数。
D.指在设计或评价某一具体路段时，根据该设施具体的公路几何构造、交通条件以及交通管理水平，对不同服务水平下的服务交通量(如基本通行能力或设计通行能力)按实际公路条件、交通条件等进行相应修正后的小时交通量。
第10题
在一个水域中，当船舶交通密度达到阻塞密度时，（)。
A.船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成反比
B.船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成正比
C.船舶交通量变为0
D.船舶交通流速度越快，船舶越拥挤
