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[多选题]

TID即隧道标识,用于在GSN之间(SGSN和GGSN之间,或新SGSN和原SGSN之间)唯一地标识一个PDP上下文,是由哪些标识结合而成?()

A.P-TMSI

B.TLLI

C.IMSI

D.NSAPI

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第1题
GTP协议是GSN节点与CG之间的Ga接口协议,用于把GSN节点的话单发送到CG,它可以分为路径管理和话单传输。()
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第2题
针对SR-TP和SR-TE的区别,如下说法正确的是()

A.SR-TP在SR-TE的基础上,加上PATH-ID(service SID),用于两端标识隧道

B.SR-TP可以开启TP OAM,用于隧道检测

C.SR-TP可以开启SR-TP1:1保护

D.SR-TP标签站是由ISIS协议自动计算的

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第3题
Gn/Gp接口是GSN节点之间的接口,其中Gp接口是同--PLMN内的GSN节点之间的接口,Gn接口位于不同PLMN的两个GSN节点之间的接口。()
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第4题
GGSN与PLMN内的GSN节点之间的接口是()接口。

A.Gi

B.Gn

C.Gr

D.Ga

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第5题
以下关于PTN分层描述正确的是()。

A.MPLS-TP通路层为客户提供端到端的业务传送路径。就是在分组交换网络上搭建一个“虚电路”,实现各种业务的仿真及传送

B.MPLS-TP通道层提供传送网络隧道,将一个或多个隧道汇聚到一个更大的隧道中,以便于传送网实现更经济有效的传送、交换、OAM、保护和恢复

C.段层网络主要保证通道层在两个节点之间信息传递的完整性

D.MPLS-TP的段层用于提供TMS的OAM和保护等功能

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第6题
SR-TP隧道在SR-TE隧道基础上,增加一层()实现端到端的隧道标识和利于实现OAM和APS。

A.Path SID

B.Binding SID

C.Node SID

D.Adjacency SID

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第7题
用于分析著录中析出文献与其所在整体文献之间以()标识。

A//

B+

C:

D—

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第8题
在我国浇筑式沥青混凝土主要用于隧道路面铺装工程。()
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第9题
缓解或消减列车进入隧道诱发的空气动力学效应的主要设计措施是:加大隧道内轨顶面以上的(),即减小阻塞比,在洞口修建缓冲结构,利用辅助坑道等。
缓解或消减列车进入隧道诱发的空气动力学效应的主要设计措施是:加大隧道内轨顶面以上的(),即减小阻塞比,在洞口修建缓冲结构,利用辅助坑道等。

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第10题
当CIR工作在450MHz模式下时,按键“I”和按键“II”分别用于呼叫“隧道车站”和“平原车站”。()
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