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JK3型减速器在制动状态时,制动电磁铁是常有电的。()

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第1题
在20£¯5t桥式起重机电气线路中,每台电动机的制动电磁铁是()时制动。

A.断电

B.通电

C.电压降低

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第2题
JK型车辆减速器有四级制动,其中Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级风压是由风压调整器控制。()
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第3题
JY型减速器是一种重力式减速器,它的制动力和被制动车辆的重量成反比。()
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第4题
JY1型减速器制动轨磨耗可通过抽板斜面进行调整,制动轨耗到一定程度(一般轨高磨耗到128mm),可以更换。()
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第5题
在一个制动位上,两台减速器的控制电路可以并联使用。()
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第6题
盘式制动器在制动状态时,闸瓦压向制动盘的正压力大小,决定于有缸内工作油的压力大小。()
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第7题
驼峰减速器应采用经热加工成型的制动轨和制动夹板。()
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第8题
各型车辆减速器应采用机械加工成型的制动轨和制动夹板。()
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第9题
K35D2£­25Y型换向阀在中间位置时,制动风缸两侧均无压力。()
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第10题
起重机在下放负载时,根据负载的大小,提升电动机既可工作在电动状态,也可以工作在倒拉反接制动状态或再生发
电制动状态。( )
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第11题
桥式起重机在空钩或轻载下放时,电动机处于( )

A.反向电动状态

B.再生发电制动状态

C.倒拉反接制动状态

D.正向电动状态

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