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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

()是指从制动缸活塞到闸瓦之间所使用的一系列杠杆、拉杆、制动梁、吊杆等各种零部件所组成的机械装置。

A.基础制动装置

B.车辆制动机

C.空气制动机

D.列车制动机

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第1题
基础制动装置通常是指从制动缸活塞推杆到闸瓦间所使用的一系列杠杆、拉杆、制动梁等各种零部件所组成的()。

A.控制系统

B.传动装置

C.电气控制装置

D.机械装置

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第2题
基础制动装置是由制动缸,闸瓦和它们之间的杠杆传动机构组成。()
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第3题
气缸工作容积是指()的容积。

A.活塞运行到下止点活塞上方

B.活塞运行到上止点活塞上方

C.活塞上、下止点之间

D.进气门从开到关所进空气

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第4题
按传动机构的配置,基础制动装置分为“散开式”和“单元式”两种。全车只有一个制动缸,在制动缸和各闸瓦之间有很多杠杆和拉杆联结到一起,散开布置在整个车底架下面的,称为“散开式”。()此题为判断题(对,错)。
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第5题
闸瓦间隙自动调整器的作用是在每次制动后,自动的调整闸瓦间隙,使制动缸活塞行程保持在规定的范围内。()
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第6题
制动效率是实际闸瓦总压力与理论制动缸活塞的推力之比值。()
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第7题
制动效率为100%时的理论闸瓦总压力与制动缸活塞的推力之比值称为制动倍率。()
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第8题
闸瓦间隙自动调整器能取消手工调整制动缸活塞行程,减轻列检人员的体力劳动,缩短列车的技检作业时间。()
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第9题
基础制动是由制动缸活塞杆、()和闸瓦等部分组成的。

A.传动装置

B.制动梁

C.制动装置

D.制动拉杆

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第10题
未按规定标准调整制动缸活塞行程,易造成闸瓦托磨损。()
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第11题
基础制动由制动缸活塞杆、传动装置和闸瓦等组成。()
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