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[填空题]

汽轮机热态启动时,先供轴封,后抽真空的原因是()。

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第1题
汽轮机启动时先送轴封汽后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一。()

汽轮机启动时先送轴封汽后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一。( )

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第2题
汽轮机热态启动时为什么要先送轴封后抽真空?

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第3题
热态启动时()。

A.先送轴封供汽,后抽真空

B.先抽真空后送轴封供汽

C.无先后要求

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第4题
以下()的描述,对于汽轮机极热态启动来说是错误的。

A.启动前汽轮机盘车连续运行不少于4小时。

B.启动时必须要先送轴封蒸汽建立真空。

C.在启动过程和并网后同样也需要暖机。

D.冲转前,尽可能使主蒸汽温度与金属温度相匹配。

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第5题
热态启动时先送汽封,后抽真空主要是()。

A.防止汽封段轴颈骤冷

B.快速建立真空

C.控制胀差

D.控制缸温

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第6题
哪一项不是汽轮机真空下降的原因()。

A.循环水中断

B.后轴封供汽中断

C.抽气器故障

D.凝汽器缺水

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第7题
汽轮机在冷态、热态、温态启动时,汽缸金属温度分别在不同的温度水平上。()
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第8题
汽轮机热态启动时油温不得低于()。

A.30℃

B.40℃

C.80℃

D.90℃

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第9题
汽轮机热态启动时,一般规定转子的最大弯曲值不允许超过( )。

A.0.03~0.04mm

B.0.3~0.4mm

C.0.05~0.06mm

D.0.5~0.6mm

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第10题
汽轮机热态启动时胀差如何变化?应采取哪些措施?
汽轮机热态启动时胀差如何变化?应采取哪些措施?

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第11题
热态汽轮机启动时,若冲转时蒸汽温度偏低,也会出现负差胀。()
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