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[单选题]

充氮运输的变压器,如不能及时注油,可继续冲入干燥洁净的氮气保管,但必须有压力监视装置,压力可保持为不小于()MPa,气体的露点应低于-40℃。

A.0.01-0.03

B.0.03-0.05

C.0.1-0.3

D.0.3-0.5

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第1题
充气运输的变压器、电抗器到达现场3个月不能安装时,应在1个月内完成的工作有()。

A.应安装储油柜和吸湿器,注合格油至储油柜规定油位

B.不能及时注油时,应及时充干燥空气保管,并应有压力监视装置,气体压力和露点符合要求

C.应取残油作介损、含气量试验,并按有关规定判断是否受潮

D.应取残油作电气强度、含水量试验,按有关规定判断是否受潮

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第2题
有载调压变压器()时,应接通变压器本体与开关油室旁通管,保持开关油室与变压器本体压力相同。

A.运输过程中

B.真空注油

C.长时间(充油)闲置

D.运行

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第3题
由于焊接质量不佳、装配不细、运输过程中粗心地吊放变压器,会造成变压器油箱漏油,如不及时维护,则变压器将产生过热和击穿。()
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第4题
对于乙二醇真空塔一旦压力迅速上升,要立即停止抽真空,停止继续加热,及时查明原因,必要时充氮保护系统防止大量空气泄露()
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第5题
变压器、压变、充油电缆等注油设备属于二级动火区,是否正确()

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第6题
充气运输的变压器应密切监视气体压力,压力低()MPa时要补干燥气体,现场充气保存时间不应超过()个月,否则应注油保存,并装上储油柜。

A.0.02

B.0.01

C.2

D.3

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第7题
若气体继电器内的气体为无色、无臭且不可燃,色谱分析判断为空气,则变压器可继续运行,并及时消除进气缺陷。()
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第8题
中蓄能器压力低于()MPa应及时充氮,过低的充氮压力将会导致蓄能器皮囊损坏。

A.5

B.11.2

C.8

D.14

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第9题
给运行中的变压器加油、滤油、充氮、更换净油器及呼吸器中的硅胶前,应将()保护改接信号,待工作完毕后在投入跳闸。
给运行中的变压器加油、滤油、充氮、更换净油器及呼吸器中的硅胶前,应将()保护改接信号,待工作完毕后在投入跳闸。

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第10题
被试变压器在注油或搬运后,应使油充分静止后方可运行耐压试验。一般应静止24小时,以防止不必要的击穿。()
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第11题
道路货物运输驾驶员在运输中发现货物掉落、遗洒或者飘散时,应该怎么做?()

A.能处理时,及时采取措施处理

B.不能处理时,按规定设置警示标志

C.不能处理时,迅速报告有关部门

D.继续运营,现场留给环卫工人处理

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