关于荣威全新第2代EDU的挡位描述错误的是:()。
A.EDU共有10个前进挡
B.发动机和驱动电机的动力组合有6种方式
C.驱动电机有4个前进挡
D.发动机有6个前进挡
A.EDU共有10个前进挡
B.发动机和驱动电机的动力组合有6种方式
C.驱动电机有4个前进挡
D.发动机有6个前进挡
A.Ei5Major1或全新Ei5都使用高低压充电集成模块CCU
B.Ei5或Ei5MCE车辆的OBC和DCDC是分开的
C.全新Ei5的随车充电线与Ei5的不同发动机有6个前进挡
D.CCU的高压端最大输入电流32A,最大输入功率3Kw
A.全新Ei5车辆50.3KWH的高压电池包为磷酸铁锂类型
B.Ei5Major1和全新Ei5使用上汽时代高压电池包
C.全新Ei5高压电池包外形与Ei5Major1相同
D.全新Ei5采用小型手动维修开关
A.选择N挡时可以能量回收
B.高压电池充满电时不可能量回收或回收受限
C.当ABS被激活或者ABS故障的时候,整车控制系统将关闭能量回收
D.驾驶员可通过长按方向盘左侧拨杆开关顶端的行车电脑按钮切换能量回收模式
A.有三个高压保险丝
B.电空调压缩机供电保险丝40A
C.电加热器供电保险丝50A
D.高低压充电集成模块保险丝60A
A.系统启动后,驾驶员无需控制油门与制动踏板
B.系统启动后,驾驶员无需进行挡位切换
C.可以识别垂直及平行停车位
D.系统启动后,驾驶员无需转动方向盘
A.最大持续输出电流16A
B.以水冷方式进行冷却
C.只拔掉高低压充电单元低压连接器时车辆可以起动
D.与空调压缩机连接在同一路高压互锁线上
A.双信号TR传感器组件是位于控制杆轴上的内部安装的传感器
B.TR传感器不仅用于显示驻车系统状态(是否在P档),也用于确定驾驶员选择的挡位
C.PCM使用双信号TR传感器信号用于发动机启动
D.双信号TR传感器是霍尔效应传感器
A.选择绝缘表的500V档
B.红表笔接TM侧高压线束的连接器内,黑表笔连接EDU壳体
C.按下红色表笔按钮,保持10秒,读取并记录
D.要求绝缘电阻≥5MΩ