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类精密进近程序需要公布使用最低温度。这一表述。()

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第1题
Ⅱ类运行精密进近的最大下滑角为()度。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第2题
Ⅰ类运行:DH不低于60米(200英尺),VIS不小于800米或RVR不小于500米的精密进近着陆。()
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第3题
IIIA类(CATIIIA)运行,决断高低于30米,或无决断高,跑道视程不小于()米的精密进近和着陆。

A.100

B.200

C.250

D.3000

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第4题
Ⅱ类(CATII)运行,决断高低于60米,但不低于30米,跑道视程不小于()米的精密进近和着陆。

A.150

B.250

C.350

D.450

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第5题
航空器进入着陆的方法,应当按照航行资料汇编公布的程序进行.机场管制席管制员在航空器按照仪

表进近程序着陆时,应当按照下列程序工作:(一)______高度层空出后,立即通知进近管制员;(二)与航空器建立联络后,通知航空器驾驶员占用进近起始位置的______和______条件;(三)两架航空器按照同一种仪表进近程序进入着陆时,在严格掌握规定数据的前提下,应当控制航空器之间的高度差不小于______米,同时给着陆航空器留出______的高度层;(四)航空器自最低等待高度层下降时,再次校对______值;(五)根据航空器驾驶员报告掌握航空器位置,当航空器进入最后进近阶段,发布______.必要时,通知航空器驾驶员______高度(或者______)或者______程序

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第6题
在精密进近中,复飞点的高度应该是进近图上的什么值()。

A.DH

B.MDH

C.MDA

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第7题
非精密进近着陆最低标准包括:()和()两个因素。
非精密进近着陆最低标准包括:()和()两个因素。

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第8题
对于非精密进近着陆,机场运行最低标准用VIS或/RVR和MDH表示。()
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第9题
全天候运行中的CATIIIB运行是指()。

A.决断高低于30米,但不低于15米,跑道视程小于200米,但不小于50米的精密进近和着陆

B.决断高低于30米,跑道视程小于350米,但不小于200米的精密进近和着陆

C.决断高低于30米,或无决断高,跑道视程不小于200米的精密进近和着陆

D.决断高低于30米,或无决断高,跑道视程小于200米,但不小于50米的精密进近和着陆

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第10题
MDH是指在精密进近中,以跑道入口的标高平面为基准规定的高,航空器下降至这个高,如果不能取得继续进近所需的目视参考,必须开始复飞。()
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第11题
精密进近雷达站的设置地点,应保证使航空器着陆地点处于航向扫描中心线的()范围内。

A.正负5°

B.正负8°

C.正负10°

D.正负6°

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