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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

六缸发动机曲轴转角由360°～540°时，六缸应为（）行程。

A.压缩

B.排气

C.进气

D.作功

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更多“六缸发动机曲轴转角由360°～540°时，六缸应为（）行程。”相关的问题

第1题

为使柴油机运转平稳，应使各个气缸的做功冲程均匀发布在（)曲轴转角中。

A.180°

B.360°

C.540°

D.720°

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第2题

为使四冲程柴油机运转平稳，应使各个气缸的做功冲程均匀地分布在（)曲轴转角中。

A.180°

B.360°

C.540°

D.720°

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第3题

四冲程发动机每一行程曲轴转过（）

A.180°

B.360°

C.540

D.720°

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第4题

四冲程直列四缸发动机调整完所有的气门间隙，曲轴至少转动（）。

A.180°

B.360°

C.540°

D.720°

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第5题

直列四缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是（）

A.90°

B.180°

C.270°

D.360°

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第6题

四行程六缸发动机曲轴旋转720°,每个气缸均完成一个工作循环。（)

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第7题

按多缸发动机各缸作功间隔应相等的原则，六缸四冲程发动机其作功间隔角为()。

A.360°

B.240°

C.180°

D.120°

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第8题

单缸四冲程柴油机完成了一个工作循环，曲轴转角为（）

A.270°

B.360°

C.720°

D.1080°

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第9题

关于配气相位，以下说法正确的是（)。

A.通常用曲轴转角来表示进排气门开关时刻，称为配气相位

B.发动机工作时进排气门开启和关闭并不是在活塞位于上止点或下止点位置时开始的

C.发动机工作时，进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角大于180°

D.发动机工作时，进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角小于180°

E.配气相位的主要目的是为了使换气过程更加完善

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第10题

对于四冲程柴油机来说，为了保证运转的均匀性，必须使每缸的工作冲程均匀分布在（)曲轴转角内。

A.90°

B.180°

C.360°

D.720°

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