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[多选题]
关于混凝土运输下列说法错误的是（)。
A.采用搅拌运输车运送的混凝土宜在1.5h内卸料
B.混凝土运输到现场—般60min左右，最长不宜超过3h
C.混凝土搅拌运输车的颜色最好是红色的
D.在夏季施工时要采取隔热措施，冬期施工要采取保温措施
E.当最高气温低于25℃时，运送时间可延长0.5h
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A.采用搅拌运输车运送的混凝土宜在1.5h内卸料
B.混凝土运输到现场—般60min左右，最长不宜超过3h
C.混凝土搅拌运输车的颜色最好是红色的
D.在夏季施工时要采取隔热措施，冬期施工要采取保温措施
E.当最高气温低于25℃时，运送时间可延长0.5h
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下列各项中，关于混凝土拌合料运输过程中一般要求，错误的说法是()。
A.保持其均匀性，不离析、不漏浆
B.保证混凝土能连续浇筑
C.运到浇筑地点时应具有设计配合比规定的坍落度
D.应在混凝土终凝前浇人模板并捣实完毕
A.钢筋网片应按设计网格尺寸在加工场集中制作，钢筋网片尺寸的大小应方便运输和安装
B.钢筋网应在初喷混凝土前铺挂，使其与喷射混凝土形成一体
C.采用双层钢筋网时，第二层钢筋网应在第一层钢筋网被混凝土覆盖后铺设，其覆盖厚度不应小于3cm
D.钢筋保护层厚度不得小于2cm
A.预拌混凝土的制备应包括原材料贮存、计量、搅拌和运输
B.预拌混凝土的制备不用符合环保的要求
C.粉料输送及称量应在密封状态下进行，并有除尘装置
D.搅拌站应对生产过程中产生的工业废水和固体废弃物进行回收处理和再生利用
A.定额运输距离以25km为基本运距，并设置25km以外每增加5km子目
B.运输距离应由构件工厂至施工现场的实际距离确定
C.构件运输超过200km，运输费用应根据市场价确定
D.由专业运输企业负责成品构件运输的，运输费用应根据市场价确定
E.道路条件不同可调整定额
A.混凝土浇筑应按顺序进行
B.浇筑振捣时，要避免振捣棒砒童模板、钢筋和波纹管
C.锚下混凝土及预应力管道下的混凝士仔细振捣密实
D.控制混凝土坍落度200~250mm
A.是在构件受荷载前，在混凝土受压区预先施加拉应力
B.预应力混凝土构件提高了构件的刚度和耐久性
C.采用预应力混凝土一般比普通混凝土经济
D.预应力混凝土按施工方法可分为先张法和后张法预应力混凝土结构
A.建筑密封胶应与混凝土具有相容性
B.建筑密封胶应当有较差的弹性，可压缩比率小
C.具有较好的耐候性、环保性以及可涂装性
D.密封胶性能应满足《混凝土建筑接缝用密封胶》的规定
A.浇筑前要对每车混凝土进行坍落度试验
B.坍落度控制应结合实际气温
C.混凝土浇筑时用覆盖钢轨及轨枕，以免对轨枕及扣件造成污染
D.混凝土应大量添加缓凝剂，减小砼在运输过程中塌落度损失
A.混凝土浇筑前应采用封口板对楼承板进行封堵
B.在人员、小车走动较频繁的楼承板区域应铺设脚手板
C.倾倒混凝土时，宜在楼承板跨中部位倾倒
D.混凝土应堆积在楼承板跨中位置
