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[单选题]

曲线超高的计算公式h=11.8V²/R中v代表()。

A.曲线半径

B.曲线超高

C.速度

D.列车质量

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第1题
道路平曲线半径R越大,所需要的超高横坡度就越大。()
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第2题
高速铁路车站两端进出、站曲线超高的设置:当200km/h<v≤250km p="" h时,过超高困难条件下不大于110mm。()<="">此题为判断题(对,错)。
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第3题
高速铁路车站两端进出、站曲线超高的设置:当160km/h<v≤200km p="" h时,过超高困难条件下不大于110mm。()<="">此题为判断题(对,错)。
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第4题
高速铁路车站两端进出、站曲线超高的设置:当V≤160km£¯h时,过超高一般不大于90mm,困难条件下不大于110mm。()
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第5题
车站两端进、出站曲线超高的设置:当V≤160km£¯h时,过超高一般不大于()mm,困难条件下不大于110mm。
车站两端进、出站曲线超高的设置:当V≤160km£¯h时,过超高一般不大于()mm,困难条件下不大于110mm。

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第6题
线路允许速度不大于120km/h,在直线上的超高顺坡,无缓和曲线时不得大于()mm。

A.15

B.8

C.25

D.10

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第7题
线路允许速度不大于120km/h,曲线超高顺坡坡度,最大不得大于()。

A.1%

B.2%

C.0.5%

D.1.5%

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第8题
允许速度不大于120km/h的线路,无缓和曲线时,在直线上顺坡的超高不得大于()。

A.10mm

B.15mm

C.20mm

D.25mm

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第9题
在速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径R≤250m时,圆曲线的正矢最大最小差为()mm。

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第10题
已知曲线半径为1000m,平均速度为60km£¯h,则曲线外轨超高应设为()mm。

A.35

B.45

C.55

D.65

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第11题
正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:Vmax>200km/h的线路,一般情况不应小于()m。

A.70

B.100

C.150

D.40

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