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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

造成增压器喘振的主要原因是()。

A.空气滤清器脏污,阻力大

B.机油温度过高

C.燃油滤清器脏污,阻力大

暂无答案
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第1题
废气涡轮增压器转速急剧下降,润滑油温度升高,增压压力降低并出现异常的声音,其原因是()。

A.发生喘振

B.叶片断裂

C.轴承烧毁

D.喷咀环叶片变形

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第2题
四冲程柴油机停增压器运转易产生的主要问题是()。

A.无法换气

B.排气倒流

C.振动强烈

D.喘振

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第3题
柴油机喘振指的是增压器。()
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第4题
多级轴流式压气机产生喘振的主要原因是()。

A.级数多,增压比高,气体回流

B.材料质量差

C.结构刚度低

D.温度高

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第5题
压缩机的喘振现象产生的原因是流量过小。()
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第6题
喘振产生的原因是离心式压缩机的流量低于最小流量值。()
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第7题
离心式制冷压缩机喘振的产生原因是()。

A.电流过大

B.制冷量过小

C.转速不稳

D.冷却水温过低

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第8题
压气机喘振现象是以压气机通流部分中产生的()为前提的。

A.脱离

B.压气量增大

C.旋转脱离

D.空气量减小

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第9题
离心式压缩机发生喘振的原因是()。

A.入口流量高

B.入口流量低

C.出口压力高

D.出口压力低

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第10题
离心式或轴流式压缩机喘振的原因是()。

A.入口压力过低

B.出口压力过低

C.出口管网压力过高

D.压缩机流量过大

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第11题
乙烯或丙烯制冷系统的一段吸入压力设计为正压操作的原因是()。

A.防喘振

B.防止空气漏入

C.提高出口压力

D.降低压缩比

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