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[判断题]

问题12-3:当收到因车辆故障造成的钟以上的延误及换车、下线信息时,轮值调度须及时通知轮值工程师和车间值班领导,对因车辆故障造成的清客、救援事件,检修调度除对上述人员进行汇报外,须在当天按要求记录事件过程及处理经过并形成报告报检修车间()

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第1题
民警驾车追捕逃犯过程中,因车辆发生故障不能继续行驶。这时,一辆出租车路过,民警将其拦下,要求使用该车追捕逃犯,司机以要做生意为由拒绝,民警强行将车开走,追缉途中致车辆损坏。下列说法正确的是()

A.民警优先使用该出租车的行为是合法的

B.民警可以优先使用该出租车,但是应先征得司机的同意,否则就构成违法

C.民警使用该出租车过程中造成车辆受损,该损失应当由民警赔偿

D.民警使用该出租车过程中造成车辆受损,该损失应当由所属公安机关赔偿

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第2题
民警在驾车追捕逃犯过程中,因车辆发生故障不能继续行驶。这时,一辆出租车路过,民警将其拦下,要求使用该车追捕逃犯,司机以要做生意为由拒绝,民警强行将车开走,追缉途中致车辆损坏。下列说法正确的是()。

A.民警因追捕逃犯的需要,优先使用该出租车的行为是合法的

B.民警因追捕逃犯的需要,可以优先使用该出租车,但是应先征得司机的同意,否则就构成违法

C.民警使用该出租车后应当支付适当费用

D.民警使用该出租车过程中造成车辆受损,该损失应当由其所属公安机关赔偿

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第3题
退房检查应控制在钟之内,套间可延迟钟,以避免因时间过长而造成客人在总台久等,引起客人的抱怨或投诉()
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第4题
因()等原因造成运行晚点或特殊原因需要时,准许电客车在站通过。

A.车辆

B.设备故障

C.事故

D.客流突变

E.司机

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第5题
车辆在运用中发生事故或破损故障时,因货车之破损故障造成行车事故者,均须填写()。

A.车统一23

B.车统一56

C.车统一113

D.车统一81

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第6题
关于RM的应用条件描述错误的是()。
A、在正常运营模式下仅用于列车进行定位前、初始化后或列车在车辆基地/停车场运行。RMF模式

B、对于降级模式,当列车故障时,可以RMF模式驾驶模式将其撤出正线运营或当列车因故障停车后,以此驾驶模式可以将列车运行到下一个车站并清客,然后退出运营

C、RMR模式可在列车错过精确停车位置若干米(不超过最大可退行距离)后,经调度员授权后退以纠正列车停车位置。列车以RMR模式后退后,将方向手柄打到“向前”位,此时列车为CM-CBTC模式

D、列车在RMF模式下运行时,信号系统只保证在超过20km/h的速度时触发紧急制动

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第7题
Fusionis界面上,当收到Kafka磁盘容量不足告警,且该告警的原因已经排除硬件故障时系统管理员需要考虑扩容解决此问题。()
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第8题
客户咨询因()等造成电费电量退补方式、流程等相关问题,应及时处理。

A.电费计算差错

B.接线错误

C.表计轮换

D.计量故障

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第9题
通信导航人员因特殊原因临时离开值班岗位,需有人员临时替换,避免造成无人值守。替换期间,发生的故障和问题,由替换人员负责排除和解决()
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第10题
空调列车因供电故障釆用单路供电后,空调机组及电采暖装置须()运行,当车内温度无法满足需要时,应在就近车站更换机车或故障车辆。

A.半载

B.全载

C.停止

D.减载

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第11题
尾部最后一辆(含调向后变为尾部最后一辆)是发电车,因ST1-600型闸调器制动缸裂损漏风故障,造成列车制动试验不合格,车辆乘务员向本务机车司机和列车所在局集团公司车辆调度报告:申请调编()此题为判断题(对,错)。
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