题目内容
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[单选题]
某轮用船上重吊吊卸一重量为49t的大件货，该大件货配装于№2底舱，其重心位置为：Zp=2.85m船舶吊卸大件时排水量Δ=13540t，船舶初稳性高度GM为1.02m，吊杆顶端距基线31.5m，则吊起大件时船舶的最小初稳性高度值为（）。
A.1.02m
B.-0.104m
C.0.92m
D.1.124m
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货物按其重量和体积可分为：
A.散装货、计件货
B.一般货、轻泡货、长重大件货
C.普通货、液体货、特种货
D.便宜货、贵重货
A.舱内最上层货物应在甲板下具有足够的空间高度共工人操作
B.袋装货物采用直立堆垛方式或纵横压缝堆垛方式堆垛
C.单件重量较大的货物，尽量配装在舱口下方附近，尤其是重大件货
D.固体散装货尽量装在中部底舱
试建立下述问题的数学模型：
现在要将6种不同类型的货物装到一艘货船上，货物以件为单位(装到船上的各种货物件数只能取整数)．各种类型货物的单位重量、单位体积、单位价值、冷藏要求、可燃性指数等由表7-1给出．该船可以装载的总重量为40万公斤，总体积为5万立方米，可以冷藏的总体积为l万立方米，允许可燃性指数的总和不超过750.目标是希望装载货物的总价值最大，应如何装载？
表7-1
| 货物类型号 | 单位重量/公斤 | 单位体积/立方米 | 冷藏要求 | 可燃性指数 | 单位价值/元 |
| 1 2 3 4 5 6 | 20 5 10 12 25 50 | 1 2 3 4 5 6 | 需要 不要 不要 需要 不要 不要 | 0.1 0, 2 0.4 0.1 0.3 0.9 | 5 10 15 10 25 20 |
