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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

在CBTC模式下,列车通过检测轨旁信标确定列车的位置,在两个信标之间,VOBC通过结合()和()的数据计算列车行驶距离、速度和方向

A.里程表

B.加速度计

C.压力传感器

D.速度传感器

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BD

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第1题
在典型的CBTC系统结构框图中,轨旁ATC设备主要包括()。

A.列车自动监控系统ATS

B.区域控制器

C.数据存储单元

D.应答器

E.车轮传感器

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第2题
ATO模式下,()设备控制列车。

A.信号和车辆

B.信号

C.车辆

D.轨旁

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第3题
车载ATC通过信标天线与轨旁TWC通信,该设备与CBK板进行通信。()
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第4题
3号线车载信号系统,在CBTC模式下列车产生紧急制动后不可以以RM模式运行。()
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第5题
在CBTC下,列车以ATO模式自动驾驶时,ATO启动按钮指示灯一直点亮。()
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第6题
CBTC系统下电客列车DMI屏在()模式时显示停车图标

A.RMR

B.ATO

C.ATP

D.RM

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第7题
反向运行具备ATP防护时,电客车以ATP防护下的人工驾驶模式(PM),凭列车收到的允许速度码运行。遇ATP轨旁设备故障时,行调通知司机以非限模式运行;()
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第8题
站台上的紧急停车按钮被按压时,在CBTC模式下,停在本站台的列车及接近区段的列车将触发()。

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第9题
下列关于行车凭证说法正确的是:()。

A.CBTC模式下,CBTC列车行车的主体信号为车载信号,非CBTC列车行车的主体信号为地面信号

B.在后备模式下,司机依据地面信号及车载信号行车

C.在联锁模式下,所有列车行车的主体信号为地面信号

D.当采用电话闭塞法组织行车时,列车行车凭证为路票,司机凭车站具备资格的人员发车手信号动车

E.使用引导信号时,列车行车凭证为红+黄灯;使用人工引导时,行车凭证为接车人员的引导手信号参考

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第10题
列车在正线非CBTC模式下,遇信号机显示红灯或显示错误(包括显示不正确、不明和灯光熄灭)时,司机应立即停车,报行调。()
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第11题
在CBTC模式下,移动闭塞没有固定的闭塞区间,列车运行闭塞区间的终端(移动授权)由前一列车在线路上的()、()等因素确定。
在CBTC模式下,移动闭塞没有固定的闭塞区间,列车运行闭塞区间的终端(移动授权)由前一列车在线路上的()、()等因素确定。

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