题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
压载水置换的设计和构造标准导则 如选用的方法为海上压载水置换,在设计新船时应考虑以下方面:最大限度减少液舱()的风险
A.加压/减压
B.超压/负压
C.超压
D.减压
答案
B、超压/负压
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A.加压/减压
B.超压/负压
C.超压
D.减压
B、超压/负压
A.各系统导液前要先排尽水,才能导液
B.脱丁烷塔釜再沸器由LD排到火炬
C.系统要先导液后泄压
D.氮气置换排至火炬系统
A.电缆敷设在有火灾危险场所或室内变电站时,应采用难燃或阻燃型外护套
B.中压电缆宜选用聚氯乙烯绝缘电缆
C.电缆截面应按允许电压损失、短路热稳定等条件校验
D.电缆截面应按线路敷设条件校正后的允许载流量选择
A.110kV
B.220kV
C.330kV
D.500kV
A.二级及二级以上公路施工过程中必须进行沉降和水平位移观测
B.压实宽度应小于路堤设计宽度
C.堆载预压的填料宜采用路基填料,并分层压实
D.沉降稳定的标准应采用双标准控制
A.①②③④⑤
B.②①③④⑤
C.②④①③⑤
D.③①②④⑤
A.船龄超过5年的船舶,对有代表性的海水压载处所进行内部检查。如发现结构上缺陷,可以扩大到对其同类型压载水舱进行内部检查;
B.船龄超过10年的船舶,所有海水压载舱应进行内部检查,并对双层底海水压载舱范围内的压载处所内底板进行密性试验;
C.船龄超过10年的液货船(液化气体船除外),对装货处所有选择性地进行内部检查;
D.船龄超过15年的干货船,对装货处所有选择性地进行内部检查;