以下哪些属于平衡配载员的职责()
A.负责航班货舱的配载平衡
B.精确计算、努力提高飞机载运率
C.保证航班安全
D.负责航班监装监卸
A.负责航班货舱的配载平衡
B.精确计算、努力提高飞机载运率
C.保证航班安全
D.负责航班监装监卸
A.货物查询员应根据特种货物的装机位置及时拍电报
B.配载员航班结单时应在出仓装机单做好备注,并通过系统发送特种货物信息至配载、查询、仓务、调度处
C.特种货物配载时,航班配载员无需检查特种货物外包装、清点货物件数
D.航班外场协调员在装机后应将装机位置通知货物查询员
A.航班配载完毕,配载员应对配载的航班进行自查,所有配载的板车是否均已拴挂装机指示牌
B.整板拉下的货物前需先取回装机指示牌
C.配载单证岗位人员做好出港航班平板车出库的监控工作
D.押运员出库操作时需认真核对出仓单信息与装机指示牌是否一致
A.负责新员工的日常工作管理
B.引领新员工参观办公环境
C.负责为新员工安排入职导师
D.负责为总监级及以上人员安排业务引导员
为2008.04.30,2013年10月该船申请进行改建,请选择下列四种救生艇、筏配置方案中哪些满足法规要求的配置方式:()
A.左右舷各配一艘定额20人的机动封闭耐火救生艇,并配备一只定额10人的气胀式救生筏(和一艘救助艇)
B.左右舷各配一艘定额20人的,由不燃或阻燃材料制造的机动开敞救生艇,并配备一只定额10人的气胀式救生筏
C.左右舷各配一只20人的气胀式救生筏,其中一舷的救生筏使用降落设备;同时,在尾部配一艘能自由降落下水的定额20人的耐火救生艇;另配备一艘救助艇
D.全船配备三只定额10人的气胀式救生筏
A.所有船舶均应携带医药箱、医疗设备和医疗指南,定期检查
B.载员100人或以上,通常从事3天以上国际航行的船舶应配备一名医生负责提供医疗。
C.不配备医生的船舶,要么在船上至少有一名海员,其一部分正式职责是负责医疗和管理药品,要么船上至少有一名海员胜任提供医疗急救
D.预先安排的机制,保证船舶24小时均可得到通过无线电或卫星通讯提供的医疗指导,免费使用