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[单选题]

在箱体零件的同一轴线上有一组相同孔径或不同孔径所组成的孔系称为同轴孔系同轴孔系除孔本身的尺寸精度和表面粗糙度要求外,最主要的技术要求还有各孔之间的()。

A.平行度

B.同轴度

C.误差

D.垂直度

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第1题
在箱体零件的同一轴线上有一组相同孔径或不同孔径所组成的孔系称为()孔系。

A.同轴

B.平行

C.相交

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第2题
由于工作台回转精度下降,导致镗床加工()的同一轴线孔时中心线产生不共面或不同轴误差。

A.孔径不一

B.孔径相差悬殊

C.垂直相交

D.水平相交

E.盲孔

F.掉头镗削

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第3题
箱体工件上同轴孔的轴线较长、孔径较大时,应采用支承镗削。()
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第4题
箱体类零件在图样上的尺寸主要是以()作为基准。

A.轴线

B.对称面

C.装夹基准面

D.顶面

E.侧面

F.底面

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第5题
若测得下图零件的孔径处处均为30.009 mm,轴线的直线度误差为0.041mm,问该零件内孔是否合格?为什么?

若测得下图零件的孔径处处均为30.009 mm,轴线的直线度误差为0.041mm,问该零件内孔是否合

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第6题
()车削箱体类零件上的孔时,如果车床主轴轴线歪斜,车出的孔会产生圆柱度误差。

( )车削箱体类零件上的孔时,如果车床主轴轴线歪斜,车出的孔会产生圆柱度误差。

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第7题
()加工箱体类零件上的孔时,被加工孔的尺寸精度,对垂直孔轴线的垂直度误差没有影响。

( )加工箱体类零件上的孔时,被加工孔的尺寸精度,对垂直孔轴线的垂直度误差没有影响。

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第8题
箱体零件中轴承孔镗孔时孔径过大、配合过松,会使主轴(),从而降低了支承刚度。

A.产生轴向窜动

B.产生径向跳动

C.旋转时产生振动

D.回转中心不稳定

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第9题
钻孔时孔径扩大或孔轴线偏移和不直的现象称为____________。

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第10题
车削箱体类零件上的孔时,如果车刀磨损,车出的孔会产生( )误差。

A.轴线的直线度

B.圆柱度

C.圆度

D.同轴度

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第11题
箱体零件的许多坐标尺寸都是以主轴孔的轴线为基准标注的,主轴孔的形状和位置精度都比较高,因此选用主轴孔位原始孔最合适。()
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