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[单选题]

按合同中规定的数量,卖方在交货时可溢交或短交百分之几,这种规定叫()

A.数量增减价条款

B.品质机动幅度条款

C.溢短装条款

D.品质公差条款

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C、溢短装条款

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第1题
溢短装条款是一种在买卖合同中规定买方交货的数量机动幅度的条款,即在规定某一具体数量的同时,再规定允许卖方多装或少装一定(),在规定的机动幅度内装货,买方不得拒收。

A.货物

B.产品

C.原料

D.百分比

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第2题
某公司订购钢板400M/T,计6英尺、8英尺、10英尺、12英尺四种规格各100M/T,并附每种数量可增减5%的溢短装条款,由
卖方决定。今卖方交货为:6英尺,70M/T;8英尺,80M/T;10英尺,60M/T;12英尺,210M/T,总量未超过420M/T的溢短装上限的规定。对于出口商按实际装运数量出具的跟单汇票,进口商是否有权拒收拒付?
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第3题
关于国际贸易中产生争议的原因―买方违约、卖方违约或双方违约的描述,错误的是()。

A.卖方违约是指如不按合同规定的交货期交货;或所交货物的品质、规格、数量、包装等与合同(或信用证)规定不符,或所提供的货单据种类不齐、份数不足等

B.买方违约是指如在按信用证支付方式成交的条件下不按期开证;不按合同规定付款赎单,无理拒收货物

C.买方违约是所提供的货单据种类不齐、份数不足等。在FOB条件下,不按合同规定如期派船接货等

D.买卖双方均负有违约责任是指如合同条款规定不明确,致使双方理解或解释不统一,造成一方违约,引起纠纷;或在履约中,双方均有违约行为

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第4题
国外来证规定交货数量为.10000公吨散装货,未表明可否溢短装,不准分批装运。根据《UCP600》规定,卖方
发货的()。

A.数量可增减10%

B.数量和金额可增减10%

C.数量和金额可增减5%

D.数量可增减5%,总金额不能超过信用证金额

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第5题
《联合国国际货物销售合同公约》规定,如卖方交货数量少于约定的数量,买方( )。

A.可允许卖方在规定的交货期届满前补交

B.有保留要求损害赔偿的权利

C.承担不合理的开支

D.拒绝承担不合理的开支

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第6题
根据《联合国国际货物销售合同公约》规定,如卖方交货数量大于约定的数量,买方可以( )。

A.拒收多交的部分

B.收取多交部分中的一部分或全部

C.收取多交部分中的一部分或全部,应按合同价格付款

D.拒收整批货物

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第7题
某公司与国外某农产品贸易有限公司达成一笔出口小麦的交易。国外开来的信用证规定:“数量为1000公
吨,散装货,不准分批装运,单价为250美元/公吨CIF悉尼,信用证金额为25万美元……"但未表明可否溢短装。卖方在依信用证的规定装货时,多装了15公吨。问:(1)银行是否会以单证不符而拒付?为什么?(2)《公约》对交货数量是如何规定的?

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第8题
象征性交货是指( )。

A.卖方没有实际交货

B.卖方按约定完成装运,并向买方交单据代替交货

C.卖方未按期在约定地点完成装运

D.卖方未按合同履行交货义务

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第9题
某进出口公司出口一批商品,合同和信用证规定不准分批装运,数量为20M/T,纸箱包装,每箱20公斤,共10
00箱。按《跟单信用证统一惯例》,卖方必须交1000箱,不能多交或少交。

A.正确

B.错误

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第10题
《2000通则》中的CFR和CPT术语的相同之处表现在()。

A.按这两种术语成交的合同均属于装运合同

B.采用这两种术语时,卖方都是在装运港交货

C.卖方都要自费订立从交货地到目的地的运输合同

D.出口报关均由卖方负担,进口报关均由买方负担

E.均适用于各种运输方式

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第11题
根据联合国《国际货物销售合同公约》的规定,如果卖方交货数量多于合同规定的数量,买方可以( )。

A.接受全部货物

B.拒绝全部货物

C.拒绝多交的货物

D.接受多交中的一部分货物

E.以上方法都可以

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