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[单选题]
若某低碳钢构件危险点的应力状态近乎三向等值拉伸，则进行强度计算时宜采用()强度理论。
A.第四
B.第三
C.第二
D.第一
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已知铸铁构件内危险点处的应力状态如图所示。若铸铁的许用拉应力[στ]=30MPa，试校核其强度。
![已知铸铁构件内危险点处的应力状态如图所示。若铸铁的许用拉应力[στ]=30MPa，试校核其强度。已知](https://img2.soutiyun.com/ask/uploadfile/6504001-6507000/6a4b14a14f460b45a6748ad514ab6403.png)
构件受力如图8-8所示。(1)确定危险截面和其上危险点的位置；(2)用单元体表示各危险点的应力状态，并写出各应力的计算式。
A.杆件受单向拉伸时，上面任意一点都是单向应力状态
B.杆件受单向拉伸时，斜截面上某点会存在切应力
C.应力状态分为单向应力状态、平面应力状态、三向应力状态
D.单元体的三个相互垂直的面上都无切应力，这种切应力等于零的面称为主平面
已知单向拉伸应力状态的正应力σ，则σ1=______，σ2=______，σ3=______；τmax=______。
已知两向等拉应力状态的正应力σ，则σ1=______，σ2=______，σ3=______；τmax=______。
已知三向等拉应力状态的正应力σ，则σ1=______，σ2=______，σ3=______；τmax=______。
A.桥梁结构应从结构或构件的强度、刚度、抗裂性和稳定性四个方面进行承载能力检测评定
B.承载能力极限状态评定针对截面强度和稳定性，正常使用极限状态评定针对结构或构件的刚度和抗裂性
C.某桥承载能力检算系数评定标度D=2.6，除进行承载能力极限状态评定计算外，还应引入检算系数Z1或Z2的方式对限制应力、结构变形和裂缝宽度等进行正常使用极限状态评定计算
D.某桥承载能力检算系数评定标度D=3.4，除进行承载能力极限状态评定计算外，还应引入检算系数Z1或Z2的方式对限制应力、结构变形和裂缝宽度等进行正常使用极限状态评定计算
![某铸铁构件危险点处的应力状态如图所示，已知铸铁的许用拉应力[σ]=40MPa。试用第一强度理论校核其](https://img2.soutiyun.com/ask/uploadfile/6504001-6507000/f9588cabcedf0f104f3bc2aeba770eb4.jpg)
