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[主观题]

在压缩行程和伸张行程都能起减振作用的减振器称为双向作用式减振器。（)

在压缩行程和伸张行程都能起减振作用的减振器称为双向作用式减振器。()

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更多“在压缩行程和伸张行程都能起减振作用的减振器称为双向作用式减振…”相关的问题

第1题

减振器在工作的两个行程中压缩行程不起减振作用（）

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第2题

双向作用筒式减速振器有（)行程。

A.压缩

B.减压

C.膨胀

D.伸张

E.加压

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第3题

双向作用简式减展器在伸张行程中，车轮离开车架，减展器被拉长，活塞上移，使其上方腔室容积减小，油压()。

A.不变

B.降低

C.消失

D.升高

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第4题

155油压减振器的减振能力与活塞的行程成反比（）

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第5题

双向作用筒式减振器在伸张行程中起作用的液压阀有伸张阀和()。

A.节流阀

B. 压缩阀

C. 流通阀

D. 补偿阀

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第6题

双向作用筒式减策器在压缩行程时，车轮靠近车架，减笸器被压缩，()下移使其下方腔室容积威小，油压升高。

A.减展器

B.阀门

C.活至

D.腔室

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第7题

双向作用液力减振器工作时，一般是（)的阻尼力。

A.伸张行程大于压缩行程

B.伸张行程小于压缩行程

C.伸张行程等于压缩行程

D.无规律的

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第8题

减振器的阻尼作用一般是伸张行程大于压缩行程。（)

减振器的阻尼作用一般是伸张行程大于压缩行程。()

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第9题

双向作用式减振器压缩行程的阻尼力（）伸张行程的阻尼力。

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第10题

转8A型转向架用摩擦减振器产生减振摩擦阻力的原因是（)。

A.摇枕弹簧压缩

B.楔块的斜楔作用

C.摇枕弹簧压缩和楔块的斜楔作用

D.楔块的固有摩擦阻力

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