首页 > 干部教育培训

题目内容（请给出正确答案）

[填空题]

双向作用式减振器压缩行程的阻尼力（）伸张行程的阻尼力。

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“双向作用式减振器压缩行程的阻尼力（）伸张行程的阻尼力。”相关的问题

第1题

双向作用液力减振器工作时，一般是（)的阻尼力。

A.伸张行程大于压缩行程

B.伸张行程小于压缩行程

C.伸张行程等于压缩行程

D.无规律的

点击查看答案

第2题

在压缩行程和伸张行程都能起减振作用的减振器称为双向作用式减振器。（)

在压缩行程和伸张行程都能起减振作用的减振器称为双向作用式减振器。()

点击查看答案

第3题

双向作用筒式减振器在伸张行程中起作用的液压阀有伸张阀和()。

A.节流阀

B. 压缩阀

C. 流通阀

D. 补偿阀

点击查看答案

第4题

双向作用筒式减振器一般都具有四个阀，下列不属于其中之一的是（)。

A.压缩阀

B.伸张阀

C.流通阀

D.卸荷阀

点击查看答案

第5题

双向作用简式减振器的压缩阀、伸张阀、流通阀和补偿阀各起什么作用？压缩阀和伸张阀的弹簧为什么较强？预紧力为什么较大？

点击查看答案

第6题

减振器的阻尼作用一般是伸张行程大于压缩行程。（)

减振器的阻尼作用一般是伸张行程大于压缩行程。()

点击查看答案

第7题

筒式液压减振器在压缩行程中的压缩速度越大，其阻尼力越________。

点击查看答案

第8题

筒式减振器的工作过程可分为压缩和()两个行程。

A.进油

B.伸张

C.回油

D.制动

点击查看答案

第9题

要求减振器在压缩行程内阻尼力应较小，是为了悬架有较好的缓冲性能。（)

点击查看答案

第10题

双向作用简式减展器在伸张行程中，车轮离开车架，减展器被拉长，活塞上移，使其上方腔室容积减小，油压()。

A.不变

B.降低

C.消失

D.升高

点击查看答案

第11题

筒式减震器的工作过程可分为压缩和（）两个行程

A.进油

B.伸张

C.回油

D.制动

点击查看答案

长沙黎曼智能科技有限公司版权所有 ©2024

湘ICP备19009690号-1 湘公安备案43019002001016号营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）