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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

矫正焊接变形的方法可以分为机械矫正法和()矫正法两大类。

A.火焰加热

B.锤击

C.回火

D.退火

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第1题
为了减少焊接残余变形,焊接前可以采取()和工艺措施来解决。

A.设计

B.焊后热处理

C.人员

D.机械矫正

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第2题
奥氏体不锈钢焊后,矫正焊接变形只能采用火焰矫正,不能采用机械矫正。()
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第3题
对于大型结构宜采取分部组装焊接、分别矫正变形后再进行总装焊接或连接的施工方法。()
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第4题
焊接结构生产的工艺流程是()

A.钢材复验—钢材矫正—放样、号料—切割加工—成型加工—变形矫正—部件装焊—分段装焊—变形矫正—总体装焊—焊接检验—防锈处理及验收

B.钢材复验—钢材矫正—放样、号料—切割加工—成型加工—部件装焊—变形矫正—分段装焊—总体装焊—变形矫正—焊接检验—防锈处理及验收

C.钢材复验—钢材矫正—放样、号料—成型加工—切割加工—部件装焊—变形矫正—分段装焊—总体装焊——变形矫正——焊接检验——防锈处理及验收

D.钢材复验—钢材矫正—放样、号料—切割加工—成型加工—变形矫正—部件装焊—分段装焊—总体装焊—焊接检验—变形矫正—防锈处理及验收

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第5题
T形梁焊接变形常发生上拱、旁弯、角变形,先矫正旁弯。()
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第6题
焊接风管的焊缝应平整,不应有裂缝、凸瘤、穿透、夹渣、气孔及其他缺陷,焊接后板材的变形应矫正,并将飞溅物清除干净。()
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第7题
车体钢结构的变形修复采用的手段有:火焰矫正采用氧—乙炔焰,机械矫正在专用()。
车体钢结构的变形修复采用的手段有:火焰矫正采用氧—乙炔焰,机械矫正在专用()。

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第8题
在常温下对钢材变形进行矫正的方法叫做()矫正,如先加热到一定温度再进行矫正的方法叫做()矫正。
在常温下对钢材变形进行矫正的方法叫做()矫正,如先加热到一定温度再进行矫正的方法叫做()矫正。

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第9题
钢材变形矫正的基本方法有()和()两种。
钢材变形矫正的基本方法有()和()两种。

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第10题
矫正的方法一般有手工矫正、机械矫正和火焰矫正3种。()
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第11题
变形零件的修复可采用()。

A.压力校正法、火焰校正法

B.焊接、钎焊

C.焊接、钎焊、钳工、机械加工

D.焊接、钎焊、钳工

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