A.2006年第一季度汽车产量总和为130.94万辆
B.2006年第二季度商用车产量总和为47.7万辆
C.2006年第二季度商用车销量总和为49.02万辆
D.2006年6月份乘用车销量小于乘用车产量
下列说法错误的选项是()。
A.2006年第一季度汽车产量总和为130.94万辆
B.2006年第二季度商用车产量总和为47.7万辆
C.2006年第二季度商用车销量总和为49.02万辆
D.2006年6月份乘用车销量小于乘用车产量
A.1月份到3月份汽车产量呈逐月下降的趋势
B.2月份到4月份乘用车产量呈上升趋势
C.4月份到7月份商用车销量呈上升趋势
D.5月份到7月份汽车产量呈先降后升的趋势
2010年乘用车和商用车销量增长率分别为:
A.增长33.2%和增长29.9%
B.增长33.2%和下降42.5%
C.下降22.8%和增长29.9%
D.下降22.8%和下降42.5%
2018年1-9月汽车行业统计数据如下:
乘用车累计产销分别完成1735.1万辆和1726.0万辆,同比分别增长0.1%和0.6%。其中,轿车产销分别完成841.3万辆和842.6万辆,同比分别增长0.2%和1.3%;SUV产销分别完成737.1万辆和723.5万辆,同比分别增长4.2%和3.9%;MPV产销分别完成124.4万辆和126.2万辆,同比分别下降15.2%和13.1%;交叉型乘用车产销分别完成32.2万辆和33.7万辆,同比分别下降18.2%和19.6%。中国品牌乘用车累计销售724.2万辆,同比下降1.5%。
商用车累计产销分别完成314.1万辆和323.1万辆,同比分别增长5.2%和6.3%。分车型情况看,客车产销分别完成33.9万辆和33.3万辆,同比分别下降2.7%和3.8%;货车产销分别完成280.1万辆和289.8万辆,同比分别增长6.2%和7.6%。
新能源汽车中,纯电动汽车产销分别完成55.5万辆和54.1万辆,同比分别增长58.9%和66.2%;插电式混合动力汽车产销分别完成18.0万辆和18.1万辆,同比分别增长138.0%和146.9%。
汽车整车出口81.4万辆,同比增长30.9%。分车型情况看,乘用车出口60.1万辆,同比增长38.2%;商用车出口21.3万辆,同比增长13.8%。
1.对2018年1-9月商用车销量增长贡献最大的是()。
A、轿车销量
B、MPV销量
C、客车销量
D、货车销量
2.2018年1-9月,产销率最高的乘用车车型是()。
A、轿车
B、SUV
C、MPV
D、交叉型乘用车
3.2017年1-9月,中国品牌乘用车销量占乘用车销量的比重是()。
A、41.9%
B、42.9%
C、44.1%
D、46.2%
4.2017年1-9月,乘用车的四类车型按销量从高至低排列,依次为()。
A、轿车>SUV>交叉型乘用车>MPV
B、SUV>轿车>交叉型乘用车>MPV
C、轿车>SUV>MPV>交叉型乘用车
D、SUV>轿车>MPV>交叉型乘用车
5.根据上文,以下说法一定正确的是()。
A、2017年1-9月,纯电动汽车和插电式混合动力汽车的产量均高于自身销量
B、2017年1-9月,货车销量是客车销量的9.7倍
C、2018年1-9月,非中国品牌乘用车销量同比下降
D、2018年1-9月,乘用车与商用车的整车出口量差距同比进一步扩大
下列说法正确的是()。
A.1月份到3月份汽车产量呈逐月下降的趋势
B.2月份到4月份乘用车产量呈上升趋势
C.4月份到7月份商用车销量呈上升趋势
D.5月份到7月份汽车产量呈先降后升的趋势
2008年上半年,狭义乘用车销量为:
A.303.7万台
B.318.4万台
C.328.5万台
D.341.9万台
2012年上半年.中国品牌乘用车占乘用车销售总量的比例为:
A.40.23%
B.40.93%
C.41.16%
D.41.39%
2013年上半年,以下各系乘用车中,轿车销量占同期该系乘用车销量比重最高的是:
A.德系
B.美系
C.韩系
D.法系
与2011年上半年相比,2013年上半年基本型乘用车产量约增加了多少万辆?
A.30
B.60
C.90
D.120
在五大类商用车品种中,2013年上半年产销比(单位时间内销量与产量的比值)高于上年同期的有几类?
A.1
B.2
C.3
D.4
关于2013年上半年乘用车产销状况,能够从资料中推出的是:
A.乘用车总销量超过1000万辆
B.德系轿车销量占轿车销量比重超过三成
C.多功能乘用车销量同比增长了30万辆以上
D.半挂牵引车产量同比增量高于货车产量同比增量
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!
A.40.23%
B.40.93%
C.41.16%
D.41.39%