首页 > 电商考试> 其他
题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

汽车电控系统一般由传感器、ECU和执行器三部分组成。()

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“汽车电控系统一般由传感器、ECU和执行器三部分组成。()”相关的问题
第1题
汽车电子控制系统的共同特点是:每一个电控系统都是由下述几部分组成。(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①传感器与开关信号。②电控单元ECU。③点火控制器。④执行器。()

A.①、②、④

B.①、②、③

C.①、③、④

D.②、③、④

点击查看答案
第2题
电控系统由传感器、ECU、执行机构和线束组成。如果发动机电控系统主要元件出现故障,可通过读取()
电控系统由传感器、ECU、执行机构和线束组成。如果发动机电控系统主要元件出现故障,可通过读取()

的方法,确定故障部位。对电子控制器、传感器及其执行器的技术状况,可以通过()检测其电压、电阻或通过()观测其波形等方法进行分析、判断。

点击查看答案
第3题
将发动机电控系统的传感器和执行器进行不同的组合,就可组成若干个子控制系统。()
点击查看答案
第4题
对于L型电控汽油喷射系统,ECU在发动机起动后主要根据___________传感器信号和发动机转速信号确定基本喷油时间。

点击查看答案
第5题
‌电控汽油机燃油喷射系统中,控制器接收传感器信号,并将计算后的执行信号发送给执行器,不需要进行信号修正。()‏
点击查看答案
第6题
电控发动机进气压力传感器的信号传给()。

A.ECU

B.执行器

C.只读存储器

D.随机存储器

点击查看答案
第7题
汽车上每一个电子控制系统的基本结构都是由以下几部分组成的()。

A.传感器

B.电控单元

C.点火控制器

D.执行器

点击查看答案
第8题
在汽车电控系统中,检测压力较低的进气歧管压力和大气压力时,一般采用电阻应变计式压力传感器;检测压力较高的制动油液、变速传动油液和柴油机共轨管内高压燃油的压力时,一般采用硅半导体压阻效应式传感器。()此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第9题
在汽车电控系统中,采集发动机曲轴转角和转速信号的传感器是()

A.曲轴位置传感器

B.凸轮轴位置传感器

C.节气门位置传感器

D.加速踏板位置传感器

点击查看答案
第10题
进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统,是将进气歧管绝对压力和()信号送到ECU,由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。

A.发动机转速

B.汽缸压力

C.进气管歧管温度

点击查看答案
第11题
在汽车电控系统采用的传感器中,磁感应式传感器的组成部件主要有()
在汽车电控系统采用的传感器中,磁感应式传感器的组成部件主要有()

A、信号转子

B、传感线圈

C、永久磁铁

D、磁轭

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改